聚氨酯塑料涂料 　　 　　塑料被成功地應用于汽車行業(yè)很多年了，并且應用的數(shù)量日漸增多。故要求開發(fā)一種能與車身相匹配的塑料件用涂料。由此誕生了柔感涂料。目前新一代雙組分聚氨酯涂料已經問世，它可低溫快速固化而且具有活性期長10d以上、固體份高近50%的優(yōu)點。 　　 　　汽車保護膜材料的性能要求是:韌性好、耐久性好，不受氣候和溫度變化影響，即使曝露在戶外陽光下，數(shù)年之后也不泛黃開裂;具有極好的光學透明度，光透過率高達94%，而霧濁水平低于1%，透過保護膜能顯示出汽車涂層的本色。 　　 　　聚氨酯薄膜用于包覆汽車發(fā)動機罩前緣、汽車前后保險杠、車門下圍板、鑰匙鎖裝置、門鎖把手、輪罩邊緣、面漆以及其他需要保護免受石片擊打、磨損等的部位。如美國AveryDennison工業(yè)公司推出的0.2mm厚的透明脂肪族熱塑性聚氨酯薄膜，有非常高的光澤，與汽車的亮涂層匹配，外觀良好。據(jù)稱美國3M公司也有類似產品。 　　 　　在可提供耐磨性和柔軟手感性能的涂料中，水性聚氨酯涂料已經超越了許多傳統(tǒng)的涂料系統(tǒng)，有很好的材料適應范圍，這也使采用聚氨酯涂料的塑料件的選擇上更為自由。采用Bayre公司的多異氰酸酯，AkzoNobel公司開發(fā)了水性聚氨酯涂料。宣偉公司也研制出了柔軟手感的水性聚氨酯涂料，該涂料可為各種汽車內飾件提供奢華質感，且具有耐溶劑性、耐摩擦性、粘合性和防起霧性能等高質量性能，已成為福特、通用等大汽車制造商內部配制用涂料。聚氨酯涂料用于汽車零部件、內外飾件的前景十分廣闊。 　　 　　一般來說，水性聚氨脂涂料不需要額外添加乳化劑或分散劑，因為它的分子結構和大小可以根據(jù)性能進行靈活調節(jié)。與乳膠涂料相比，具有更好的低溫成膜特性，不需要額外添加成膜助劑或增塑劑。水性聚氨酯涂料幾乎對所有常用的塑料基材都有良好的附著性，并具有杰出的耐久性和耐沖擊性。另外，可以通過交聯(lián)反應來改性水性聚氨酯涂料，以增強其耐溶劑和耐化學品性，并獲得高光涂膜，這對汽車色彩設計人員來說是相當重要的。