按照招標(biāo)文件規(guī)定，招標(biāo)人就《雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機(jī)場段工程茶巴拉服務(wù)區(qū)至大竹卡段機(jī)電工程施工招標(biāo)文件》（以下稱招標(biāo)文件）發(fā)布第3號補(bǔ)遺書，并構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分。投標(biāo)人應(yīng)將本補(bǔ)遺書與招標(biāo)文件一并閱讀，本補(bǔ)遺書與招標(biāo)文件不一致的，以本補(bǔ)遺書內(nèi)容為準(zhǔn)。

       1.近日收到潛在投標(biāo)人針對技術(shù)規(guī)范內(nèi)提及石英晶體傳感器技術(shù)參數(shù)指向性及進(jìn)口問題的質(zhì)疑，現(xiàn)澄清答復(fù)如下：

根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗并經(jīng)市場調(diào)研后形成結(jié)論如下：

    （1）石英晶體傳感器關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)為量程、過載能力、載荷靈敏度、檢測車速一致性、重復(fù)性、靈敏度、綜合精度。外型尺寸僅為參考，可根據(jù)不同廠商產(chǎn)品靈活選擇，所采購石英晶體傳感器關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)不低于技術(shù)規(guī)范要求即可。

    （2）針對技術(shù)規(guī)范內(nèi)提及進(jìn)口石英晶體傳感器問題。本項目2017年做初步設(shè)計，2019年開展施工圖設(shè)計。進(jìn)口石英具有穩(wěn)定性好、精度高、封裝工藝好、壽命長、道路開槽工程量小、外界干擾不敏感等優(yōu)點，結(jié)合其他項目經(jīng)驗和西藏自然環(huán)境，進(jìn)口石英晶體傳感器能更好的適應(yīng)西藏高寒、高海拔的環(huán)境條件。但隨著近幾年國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步，國產(chǎn)石英在過載能力、量程和重復(fù)性誤差上取得了進(jìn)步，參數(shù)性能基本能夠滿足設(shè)計要求，故石英晶體傳感器可不限于進(jìn)口產(chǎn)品。

       2.本項目開標(biāo)時間和投標(biāo)文件遞交截止時間延期為：2023年6月30日9時50分。投標(biāo)人在原投標(biāo)截止時間之前繳納的投標(biāo)保證金仍然有效。

                                                                                                                                         招標(biāo)人：西藏自治區(qū)重點公路建設(shè)項目管理中心

                                                                                                                                                       招標(biāo)代理：華杰工程咨詢有限公司

                                                                                                                                                                         日期：2023年6月12日