按照招標文件規(guī)定，招標人就《雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區(qū)至大竹卡段機電工程施工招標文件》（以下稱招標文件）發(fā)布第3號補遺書，并構成招標文件的組成部分。投標人應將本補遺書與招標文件一并閱讀，本補遺書與招標文件不一致的，以本補遺書內(nèi)容為準。

       1.近日收到潛在投標人針對技術規(guī)范內(nèi)提及石英晶體傳感器技術參數(shù)指向性及進口問題的質疑，現(xiàn)澄清答復如下：

根據(jù)設計經(jīng)驗并經(jīng)市場調研后形成結論如下：

    （1）石英晶體傳感器關鍵技術指標為量程、過載能力、載荷靈敏度、檢測車速一致性、重復性、靈敏度、綜合精度。外型尺寸僅為參考，可根據(jù)不同廠商產(chǎn)品靈活選擇，所采購石英晶體傳感器關鍵技術指標不低于技術規(guī)范要求即可。

    （2）針對技術規(guī)范內(nèi)提及進口石英晶體傳感器問題。本項目2017年做初步設計，2019年開展施工圖設計。進口石英具有穩(wěn)定性好、精度高、封裝工藝好、壽命長、道路開槽工程量小、外界干擾不敏感等優(yōu)點，結合其他項目經(jīng)驗和西藏自然環(huán)境，進口石英晶體傳感器能更好的適應西藏高寒、高海拔的環(huán)境條件。但隨著近幾年國內(nèi)技術的進步，國產(chǎn)石英在過載能力、量程和重復性誤差上取得了進步，參數(shù)性能基本能夠滿足設計要求，故石英晶體傳感器可不限于進口產(chǎn)品。

       2.本項目開標時間和投標文件遞交截止時間延期為：2023年6月30日9時50分。投標人在原投標截止時間之前繳納的投標保證金仍然有效。

                                                                                                                                         招標人：西藏自治區(qū)重點公路建設項目管理中心

                                                                                                                                                       招標代理：華杰工程咨詢有限公司

                                                                                                                                                                         日期：2023年6月12日