福州市軌道交通2號線東延線一期、6號線東調段站臺門設備采購安裝項目答疑紀要

招標項目編號：E3501000102802078007

各投標人：

針對投標人提出的問題，招標人及招標代理機構以答疑紀要的形式作出澄清，現(xiàn)予以發(fā)布：

一、商務部分

1.招標文件P9.7“投標人名稱變更證明材料提交要求、 投標人須在開標當日投標截止之日前由其授權委托人(需提供授權委托書)將企業(yè)變更證明材料分別單獨提交給招標人，否則視為未提交企業(yè)變更證明材料

招標文件P124第6章“投標文件格式”5.1投標人基本情況表備注“2.上述各類證書發(fā)生變更的，應辦理完變更手續(xù)方可參加投標，并以發(fā)證機關核準的變更為準，否則評標委員會應以視為證書無效進行評定。”

請澄清：我方營業(yè)執(zhí)照及資質證書在投標報名之前發(fā)生過名稱變更，此類情況是否不需要現(xiàn)場提交企業(yè)變更證明材料？

答復：招標文件須知前附表9.7款“投標人名稱變更證明材料提交要求”，僅針對投標文件遞交后企業(yè)名稱變更的情況。

2.福州招投標平臺的保證金形式現(xiàn)已推行“銀行保函”“擔保保函”“保險保函”等形式，為什么本項目電子保函只能采用銀行保函形式呢？

答復：按招標文件執(zhí)行。

二、技術部分

1.福州6號線東調段《用戶需求書》P18 “材料清單”門頭提示音、滑動門門狀態(tài)指示燈均為 240 套（每道滑動門為一套），本項目為 4 編組 B 型車，每側 16 道門，5 座車站 共 160 套。

請澄清： 此處數(shù)量是否均為 160 套？若不是，請說明數(shù)量包含范圍。

答復：門頭提示音、滑動門門狀態(tài)指示燈均按6編組方案設置，數(shù)量為240套（每道滑動門為一套）。

2.福州6號線東調段用戶需求書 P52 “5.1.1.2 門檻”中“滑動門、應急門、端門及固定門的 絕緣門檻由門檻支撐件、緊固螺栓、墊片、門檻導槽、外包不銹鋼、復合材料門 檻型材構成。......”，一般情況下由于乘客是不可能接觸到固定門門檻的，固定門門檻只作為鋼架結構的一部分，請澄清：固定門門檻能否不做絕緣門檻處理？。

答復：門檻均按絕緣門檻方案處理，包含滑動門、應急門、端門及固定門門檻。

3.福州6號線東調段用戶需求書 P68 頁“5.1.2.1 電機”中“⑤  投標人提供電機超過 15 年運 行經(jīng)驗的記錄和最小 300 萬次型式試驗報告。”在電機行業(yè)中 300 萬次型式試驗報告能滿足要求，但超過 15 年運行經(jīng)驗的記錄滿足本項目的電機為數(shù)甚少， 此條具有局限性。請澄清：可否將“投標人提供電機超過 15 年運行經(jīng)驗的記錄 和最小 300 萬次型式試驗報告”改為“投標人提供電機超過 15 年運行經(jīng)驗的記錄或最小 300 萬次型式試驗報告”？

答復：按用戶需求書執(zhí)行。

4.福州 2 號線東延線用戶需求書 P44 頁“5.1.1.2 門檻”中“滑動門、應急門、端門及固定門   的絕緣門檻由門檻支撐件、緊固螺栓、墊片、門檻導槽、外包不銹鋼、復合材料  門檻型材構成。...... ”，一般情況下由于乘客是不可能接觸到固定門門檻的，固  定門門檻只作為鋼架結構的一部分，請澄清：固定門門檻能否不做絕緣門檻處理？

答復：門檻均按絕緣門檻方案處理，包含滑動門、應急門、端門及固定門門檻。

5.福州 2 號線東延線用戶需求書 P58 頁“5.1.2.1 電機”中“⑤  投標人提供電機超過 15 年運 行經(jīng)驗的記錄和最小 300 萬次型式試驗報告。” 在電機行業(yè)中 300 萬次型式試 驗報告能滿足要求，但超過 15 年運行經(jīng)驗的記錄滿足本項目的電機為數(shù)甚少， 此條具有局限性。請澄清：可否將“投標人提供電機超過 15 年運行經(jīng)驗的記錄 和最小 300 萬次型式試驗報告”改為“投標人提供電機超過 15 年運行經(jīng)驗的記 錄或最小 300 萬次型式試驗報告”？

答復：按用戶需求書執(zhí)行。

三、修改及補充部分

1.本項目招標文件中的招標人由“福州地鐵六號線東調段有限公司”修改為“福州地鐵二號線東延線有限公司、福州地鐵六號線東調段有限公司”；同時，招標文件第六章“投標文件格式”的技術冊按照線路設置2個分冊。具體修改詳見重新上傳的招標文件。

2.本項目由福州地鐵二號線東延線有限公司、福州地鐵六號線東調段有限公司聯(lián)合進行招標，由福州地鐵六號線東調段有限公司具體負責組織開展招標工作，包括但不限于投標保證金銀行保函管理事宜。因此，本項目投標保證金銀行保函受益人為福州地鐵六號線東調段有限公司。

3.招標文件第二章投標人須知第9.3條款定義及解釋第（3）點修改為“城市軌道交通指：地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)”。

4.本項目用戶需求書中“全高封閉式站臺門系統(tǒng)設備、材料清單”部分內(nèi)容改動，具體詳見重新上傳的用戶需求書。

其余按招標文件要求。當招標文件、招標文件的澄清、修改、補充等在同一內(nèi)容的表述上不一致時，以最后發(fā)出的文件為準。本答疑紀要內(nèi)容作為《招標文件》的組成部分，與《招標文件》具有同等法律效力。

招標人：福州地鐵二號線東延線有限公司、福州地鐵六號線東調段有限公司

招標代理單位：福建省招標中心有限責任公司

日期：2024年11月29日