本次招標(biāo)項(xiàng)目昌江航道提升工程(以下簡稱“本項(xiàng)目”)項(xiàng)目工程可行性研究已由江西省發(fā)展和改革委員會(huì)以贛發(fā)改交通〔2023〕845號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計(jì)已由江西省發(fā)展和改革委員會(huì)以贛發(fā)改投資〔2023〕923 號(hào)文批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為江西省港口集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自中央補(bǔ)助資金、地方政府配套資金、省財(cái)政廳安排省港口集團(tuán)的發(fā)展專項(xiàng)資金及企業(yè)自有資金,資金已落實(shí),招標(biāo)人為江西省港口集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的代建與監(jiān)理一體化服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.1 項(xiàng)目概況
昌江航道提升工程起點(diǎn)位于上饒市鄱陽縣姚公渡大橋,終點(diǎn)為景德鎮(zhèn)市呂蒙大橋下游0.5公里處。建設(shè)規(guī)模:航道提升總長度 77公里,拆除已有樞紐2座,新建航運(yùn)樞紐1座;拆除橋梁5座,重建橋梁4座;新建航標(biāo)、纜線、航道管理、智慧化等配套工程和庫區(qū)防護(hù)、生態(tài)修復(fù)等其他工程。項(xiàng)目概算總投資37.61億元。
本次招標(biāo)項(xiàng)目設(shè) 1 個(gè)標(biāo)段,即SCJ-DJ標(biāo)。
項(xiàng)目計(jì)劃開工時(shí)間為2024 年3月。代建監(jiān)理服務(wù)期 72 個(gè)月,其中施工期48個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
3.2 本次招標(biāo)項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)為具有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)的單位。
3.2.2聯(lián)合體各方必須按提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù);
3.2.3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項(xiàng)目中投標(biāo)。
3.2.4聯(lián)合體投標(biāo)人以各成員在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的2022年度全省水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)結(jié)果中信用等級(jí)較低的單位確定,當(dāng)年未參與評(píng)價(jià)的按B級(jí)確定。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)2024年2月 5 日至2024年2月 29日(北京時(shí)間,下同)在江西省公共資源交易平臺(tái)電子交易系統(tǒng)(http://ggzy.jiangxi.gov.cn/)中的“交通工程(非自動(dòng)評(píng)審類)”使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。
4.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請(qǐng)參閱江西省公共資源交易平臺(tái)首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項(xiàng)目招投標(biāo)工作效能的通知》、 《省公共資源交易中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項(xiàng)的通知》。
5.1 招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2024年2月29日09時(shí)30分。投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本項(xiàng)目采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng),各投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易平臺(tái)-交易主體登錄-交通非自動(dòng)評(píng)審-其他類型(投標(biāo)人)-不見面開標(biāo)大廳(具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳投標(biāo)人操作手冊(cè)(交通),下載地址:江西省公共資源交易平臺(tái)-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊(cè)),否則無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié),因此引起的一切后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易平臺(tái)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn/)、江西省交通運(yùn)輸廳(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省國有企業(yè)采購交易服務(wù)平臺(tái)(https://www.jxgqcg.com/)、江西省港口集團(tuán)有限公司(http://www.jxsgkjt.com)網(wǎng)站上發(fā)布,招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時(shí)在上述網(wǎng)站公開。
招 標(biāo) 人:江西省港口集團(tuán)有限公司
地 址:江西省南昌市撫河北路249號(hào)交通科技大樓
郵 編:330008
聯(lián) 系 人:胡工
電 話:***
郵 箱:188610496@qq.com
招標(biāo)代理:江西省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司
地 址:江西省南昌市省政府北二路92號(hào)咨詢大廈
郵 編:330046
聯(lián) 系 人:樂斌
電 話:***
電子郵箱:jz1@jxzxtz.com
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司
聯(lián)系電話:400-998-0000
昌江航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務(wù)招標(biāo)公告.pdf
昌江航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務(wù)招標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容公開.pdf
2024年2月5日
資質(zhì)要求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下條件: 1.具有獨(dú)立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。 |
如是聯(lián)合體投標(biāo),其聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足下列第1、2條要求: 1.具有獨(dú)立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。 其聯(lián)合體成員應(yīng)滿足下列第1條要求: 1.具有獨(dú)立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照。 |
財(cái)務(wù)要求 |
無 |
附錄3:資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
投標(biāo)人業(yè)績應(yīng)滿足[如是聯(lián)合體投標(biāo),其牽頭人應(yīng)滿足下列要求]: 近5年(指2019年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)至少完成過1個(gè)1000噸級(jí)及以上的水運(yùn)主體工程[港口工程或船閘工程或航運(yùn)(電)工程或航道整治工程]的施工監(jiān)理業(yè)績。 |
注:船閘工程或航運(yùn)(電)工程或航道整治工程的1000噸級(jí)為Ⅲ級(jí)船閘或航道。
信譽(yù)要求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足下列要求[如是聯(lián)合體投標(biāo)的,其牽頭人和成員應(yīng)同時(shí)滿足下列要求]: ①未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級(jí)單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的2022年度全省水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)結(jié)果中未被評(píng)為D級(jí)。 ③未被責(zé)令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書。 ④未進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或存在其他喪失履約能力的情形。 ⑤在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 ⑥在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑦投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)在近三年(2021年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)內(nèi)無行賄犯罪行為。 |
附錄5:資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)資格最低要求)
人員 | 數(shù)量(人) | 資格要求 | 在崗要求 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師) | 1 | 1.副高級(jí)工程師技術(shù)職稱; 2.持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書且注冊(cè)專業(yè)為港口與航道工程,或人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(交通運(yùn)輸工程專業(yè)),或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書。 | 無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離) |