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南京長(zhǎng)江三橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目JKJC1標(biāo)段招標(biāo)公告

江蘇
招標(biāo)公告
發(fā)布單位:南京市公共資源交易中心 發(fā)布日期:2023-04-04
詳情內(nèi)容

南京長(zhǎng)江三橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目 JKJC1標(biāo)段 招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 南京長(zhǎng)江三橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目 已由 三橋司總會(huì)[2023]5號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè), 項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源: 企業(yè)   ,項(xiàng)目出資比例為: 100% ,招標(biāo)人為 南京長(zhǎng)江第三大橋有限責(zé)任公司 ,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的 JKJC1標(biāo)段 進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)設(shè) 1    個(gè)標(biāo)段, 即 JKJC1標(biāo)段 標(biāo)段
(1)項(xiàng)目概況:根據(jù)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)指南(試行)》的通知,以及交通運(yùn)輸部印發(fā)的《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》的相關(guān)指示及頒布的《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)技術(shù)指南》中相關(guān)的技術(shù)要求,結(jié)合市兩辦關(guān)于印發(fā)《南京市城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知、市府辦關(guān)于印發(fā)《南京市推進(jìn)國(guó)家城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)工作方案》的通知,南京長(zhǎng)江第三大橋當(dāng)前結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需進(jìn)行升級(jí)改造,共需新增8類(lèi)監(jiān)測(cè)指標(biāo),共79個(gè)傳感器,系統(tǒng)軟件也需根據(jù)指南中的要求,進(jìn)行功能模塊提升,數(shù)據(jù)接入部平臺(tái)等內(nèi)容的升級(jí)開(kāi)發(fā)。2022年已完成該項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作并通過(guò)交通部審核,根據(jù)交通部2023年底必須完成升級(jí)改造的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,現(xiàn)擬開(kāi)展南京長(zhǎng)江三橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目施工工作。 (2)招標(biāo)內(nèi)容: 新增8類(lèi)監(jiān)測(cè)指標(biāo),共79個(gè)傳感器,系統(tǒng)軟件也需根據(jù)指南中的要求,進(jìn)行功能模塊提升,數(shù)據(jù)接入部平臺(tái)等內(nèi)容的升級(jí)開(kāi)發(fā)。 服務(wù)期:平臺(tái)建設(shè)期120天,系統(tǒng)維護(hù)和數(shù)據(jù)分析工作服務(wù)期2年。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 企業(yè)資質(zhì)要求:
投標(biāo)人必須是獨(dú)立的企業(yè)法人或事業(yè)法人,并具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)公路工程綜合甲級(jí)資質(zhì)或橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì);

3.2 企業(yè)業(yè)績(jī)要求:
2018年1月1日以來(lái)(以交工日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人承擔(dān)過(guò)一座單孔跨徑400米以上索承橋梁結(jié)構(gòu)(斜拉橋或懸索橋)的健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(項(xiàng)目監(jiān)測(cè)或監(jiān)測(cè)后的項(xiàng)目實(shí)施或改造)。(以系統(tǒng)報(bào)表5中自動(dòng)生成的相關(guān)信息為準(zhǔn));

3.3 企業(yè)信譽(yù)要求:
(1)在江蘇省交通運(yùn)輸廳履約考核為B級(jí)及以上(投標(biāo)人信用等級(jí)以江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn))。 (2)投標(biāo)人應(yīng)提供第三方信用報(bào)告,信用評(píng)價(jià)等級(jí)為A級(jí)及以上,投標(biāo)截止日前已在南京市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)信用評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名錄庫(kù)管理系統(tǒng)中備案。

3.4 企業(yè)財(cái)務(wù)要求:
/

3.5 人員資格要求:
擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)(“橋梁”或“隧道”或“道路工程”專(zhuān)業(yè)),擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在一座單孔跨徑400米以上索承橋梁結(jié)構(gòu)(斜拉橋或懸索橋)的健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(項(xiàng)目監(jiān)測(cè)或監(jiān)測(cè)后的項(xiàng)目實(shí)施或改造)中擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(以系統(tǒng)報(bào)表表3、表4中自動(dòng)生成的相關(guān)信息為準(zhǔn)); 擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)(“橋梁”或“隧道”或“道路工程”專(zhuān)業(yè)),擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書(shū)(“橋梁隧道”或“橋梁”或“橋梁隧道工程”),擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人在一座單孔跨徑400米以上索承橋梁結(jié)構(gòu)(斜拉橋或懸索橋)的健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(項(xiàng)目監(jiān)測(cè)或監(jiān)測(cè)后的項(xiàng)目實(shí)施或改造)中擔(dān)任過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人(以系統(tǒng)報(bào)表表3、表4中自動(dòng)生成的相關(guān)信息為準(zhǔn)) 本項(xiàng)目須設(shè)置至少一名專(zhuān)職安全員,并持有省級(jí)或以上主管部門(mén)核發(fā)的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》(C 類(lèi))。(以系統(tǒng)報(bào)表表3中自動(dòng)生成的相關(guān)信息為準(zhǔn))

3.6 其他要求:

(1)本項(xiàng)目
不接受 
  • 接受
  • 不接受
聯(lián)合體投標(biāo)。

(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效。

(3)在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

(4)與其所投標(biāo)段對(duì)應(yīng)的工程施工單位、監(jiān)理單位等或與其有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的單位均不得參加本項(xiàng)目相應(yīng)標(biāo)段的投標(biāo)。

4.資格審查

資格后審

5.評(píng)標(biāo)辦法

單信封綜合評(píng)估法

6.招標(biāo)文件的獲取

6.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 2023-04-04 17:00  至  2023-04-12 17:00 ,登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)(http://180.101.236.34:15194/OP/Login.aspx)預(yù)約并購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件。
6.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) 0    元/標(biāo)段,交易系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)最高0元/標(biāo)段,投標(biāo)工具技術(shù)服務(wù)費(fèi)最高0元/標(biāo)段,售后不退。

7.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

7.1 踏勘現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間和地點(diǎn): 不組織 

7.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2023-04-25 10:30 ,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前將投標(biāo)文件遞交至“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”。

7.3 投標(biāo)人應(yīng)充分考慮上傳文件時(shí)的不可預(yù)見(jiàn)因素,未在投標(biāo)截止時(shí)間前完成上傳的,視為逾期送達(dá),招標(biāo)人(“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”)將拒絕接收。

7.4 本項(xiàng)目采用不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)方式進(jìn)行公開(kāi)開(kāi)標(biāo),開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):南京智能開(kāi)標(biāo)大廳(網(wǎng)址:http://222.190.243.45/BidOpening/online_bidding_platform/loginhlht)

8.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在 “江蘇省招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省交通運(yùn)輸廳招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)、南京市公共資源交易中心網(wǎng)站、 /    ”上發(fā)布。

9.其他

9.1本項(xiàng)目為南京交通全流程電子招標(biāo)試點(diǎn)項(xiàng)目,投標(biāo)人請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)截止時(shí)間前攜帶數(shù)字證書(shū)至南京市公共資源交易中心1255室激活江蘇省公共資源服務(wù)平臺(tái)(南京市)登錄權(quán)限,所攜帶數(shù)字證書(shū)需已接入南京市公共資源交易中心數(shù)字證書(shū)(CA)互聯(lián)互通系統(tǒng)(詳見(jiàn)《關(guān)于公共資源交易數(shù)字證書(shū)(CA)互聯(lián)互通系統(tǒng)上線試運(yùn)行的通知》)。(投標(biāo)預(yù)約,制作投標(biāo)文件,開(kāi)標(biāo)解密等流程均需使用數(shù)字證書(shū))。 9.2未在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)建立信用檔案,可向所在地交通運(yùn)輸部門(mén)招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。 9.3投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25號(hào)文的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為5個(gè)工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開(kāi)標(biāo)時(shí)間。

10.聯(lián)系方式

招 標(biāo)  人: 南京長(zhǎng)江第三大橋有限責(zé)任公司
地     址: 南京市浦口區(qū)高旺村
聯(lián) 系  人: 安工  
電     話: 025- 58150092
招標(biāo)代理: 捷宏潤(rùn)安工程顧問(wèn)(江蘇)有限公司
地     址: 南京市秦淮區(qū)太平南路 389 號(hào)鳳凰和睿大廈 13 樓
聯(lián) 系  人: 謝苗  
電     話: ***-185
傳     真: /   
招標(biāo)人信用承諾書(shū)

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