S314永豐縣上固至三坊段公路改建工程 （項(xiàng)目名稱） 主體土建工程、
交通安全設(shè)施工程、綠化工程 （工程名稱）施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目 S314永豐縣上固至三坊段公路改建工程 （項(xiàng)目名稱）已由 吉安市發(fā)展和改革委員會 （項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 吉市發(fā)改交通字[2021]18號 （批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由 吉安市交通運(yùn)輸局 （批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）以 吉交審[2023]6號 （批文名稱及編號）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 吉安市公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心永豐分中心 ，建設(shè)資金來自 上級補(bǔ)助和永豐縣政府自籌 （資金來源），項(xiàng)目出資比例為 100% ，招標(biāo)人為 吉安市公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心永豐分中心 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目 S314永豐縣上固至三坊段公路改建工程 （工程名稱）的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
（說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍等）。
2.1建設(shè)地點(diǎn)：江西省吉安市永豐縣；
建設(shè)地點(diǎn)：S314永豐縣上固至三坊段公路改建工程起點(diǎn)位于永豐縣上固鄉(xiāng)，起點(diǎn)樁號為K65+356，經(jīng)過上固河、橋背村、下穿G1517（莆炎高速）后，沿舊S314釣峰至廈坪公路經(jīng)過下固村，途徑合龍寺、楊梅垇、田東后，到達(dá)潭頭鄉(xiāng)，改線后，主線沿上固河方向跨孤江繼續(xù)向西北延伸，翻越山嶺，經(jīng)過銀珠寨、東灣后，路線轉(zhuǎn)向西南，終于三坊鄉(xiāng)丁坊村G238處，與G238形成平交，終點(diǎn)樁號為K81+145.885,路線全長15.790km。
2.2建設(shè)規(guī)模：
本項(xiàng)目公路等級設(shè)計(jì)為二級，設(shè)計(jì)行車速度60km/h，路基寬10米，雙向兩車道，瀝青砼路面。
2.3本項(xiàng)目計(jì)劃工期：擬于2023年9月開工，2025年9月交工，預(yù)計(jì)總工期為24個月。具體開工日期以監(jiān)理通知為準(zhǔn)。
2.4招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目施工圖范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、綠化、交通設(shè)施等工程施工的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。具體工程量詳見招標(biāo)圖紙和工程量清單。
2.5標(biāo)段劃分：一個標(biāo)段，標(biāo)段名稱SG-1。
2.6項(xiàng)目投資：25214.19萬元。
本次招標(biāo)劃分為 I 個類別，共 1 個標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。
截至 2023 年 8 月 30 日 24 時 00 分（北京時間，下同），江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 2021 年度公路施工企業(yè) 主體二類 （序列名稱）序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標(biāo)人，其信用等級根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至 2023 年 8 月 30 日 24 時 00 分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時間之前，投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標(biāo)時不予認(rèn)可；投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封（報(bào)價文件）。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：
3.3.1信用等級為 / （信用等級）級的投標(biāo)人最多可對 / （最多數(shù)量）個類別投標(biāo)，最多可通過 / （最多數(shù)量）個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；……；
3.3.2信用等級為 / （信用等級）級的投標(biāo)人在 / （類別名稱）類別中最多可投 / （最多數(shù)量）個標(biāo)段，且在該類別中最多可中 / 個標(biāo)段；……；
3.3.3信用等級為 / （信用等級）級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 / （最多數(shù)量）個標(biāo)；……；
3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定[1]： 無 。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2023 年 9 月 1 日 0 時 00 分至 2023 年 9 月 9 日 0 時 00 分[2]，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易網(wǎng) http://www.jxsggzy.cn（網(wǎng)址） ，在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場集中時間： 年 月 日 時 分，集中地點(diǎn)： ；
投標(biāo)預(yù)備會召開時間： 年 月 日 時 分，召開地點(diǎn)： 。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2023 年 10 月 11 日 9 時 30 分[3]，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封（報(bào)價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標(biāo) ?是/ □否 采用不見面形式開標(biāo)。
采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊，請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易網(wǎng) http://www.jxsggzy.cn （網(wǎng)址）、 吉安市公共資源交易網(wǎng)(http://ggzy.jian.gov.cn/)、吉安市招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)（http://www.jazbtb.cn/）、永豐縣人民政府網(wǎng)(http://www.jxyongfeng.gov.cn/) （發(fā)布公告的其它媒介名稱）上發(fā)布。
6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易網(wǎng) http://www.jxsggzy.cn （網(wǎng)址）、 / （其它媒介名稱）網(wǎng)站上進(jìn)行公開。
7.其它事項(xiàng)
7.1 其它[4]： 采用不見面開標(biāo)，遠(yuǎn)程異地評標(biāo) 。
8.聯(lián)系方式
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招 標(biāo) 人： 吉安市公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心永豐分中心 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： 華杰工程咨詢有限公司 |
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地 址： 江西省吉安市永豐縣恩江鎮(zhèn)躍進(jìn)路25號 |
地 址： 武漢市硚口區(qū)硚口路160號武漢城市廣場A座19層 |
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郵政編碼： 331500 |
郵政編碼： 430033 |
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聯(lián) 系 人： 涂先生 |
聯(lián) 系 人： 姜先生 |
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電 話： *** |
電 話： *** |
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傳 真： / |
傳 真： *** |
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電子郵件： / |
電子郵件： / |
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網(wǎng) 址： / |
網(wǎng) 址： / |
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交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱： 江蘇國泰新點(diǎn)軟件有限公司
客服聯(lián)系電話： 4009980000
2023 年 8 月 31 日
附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表
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類別 |
標(biāo)段 |
起迄樁號/工程地點(diǎn) |
長度（km）/總建筑面積（m2） |
主要工程內(nèi)容 |
|---|---|---|---|---|
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I |
SG-1 |
起點(diǎn)樁號為K65+356，終點(diǎn)樁號為K81+145.885 |
路線全長15.790km |
本項(xiàng)目施工圖范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、綠化、交通設(shè)施等工程施工的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。具體工程量詳見招標(biāo)圖紙和工程量清單。 |
附表二 資質(zhì)要求
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施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
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I 類別投標(biāo)人必須同時具備以下資質(zhì)（或 類別投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì)之一）： ? 公路工程施工總承包（資質(zhì)名稱） 二級（等級）及以上； □（資質(zhì)名稱） （等級）及以上或（資質(zhì)名稱） （等級）及以上……； □（資質(zhì)名稱） （等級）及以上和（資質(zhì)名稱） （等級）及以上……； (1)獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； (2)有效的安全生產(chǎn)許可證； ……
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附表三 財(cái)務(wù)要求
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財(cái) 務(wù) 要 求 |
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I 類別投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力應(yīng)同時滿足： □投標(biāo)人的 年度的（以萬元為單位的財(cái)務(wù)指標(biāo)）不小于（或不大于） 萬元； ?投標(biāo)人的 2022 年度的流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比率不小于 90 %； ……
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附表四 業(yè)績要求（適用于主體土建工程）
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業(yè) 績 要 求 |
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I 類別投標(biāo)人近 5 年（指 2018 年 1 月 1 日至 2023 年 10 月 11 日，下同）的已完工程（指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程）業(yè)績應(yīng)同時滿足： ?在一個標(biāo)段內(nèi)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)）[5] 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）[6]路基工程不少于 12 千米，且累計(jì)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）路基工程不少于 12 千米； □在一個標(biāo)段內(nèi)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁工程不少于 米，且累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁工程不少于 米； ?在一個標(biāo)段內(nèi)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）橋梁工程不少于 100 米的大橋（橋梁類型）[7] 1 座； □在一個標(biāo)段內(nèi)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁主跨不少于 米的（橋梁類型） 座，且累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁主跨不少于 米的（橋梁類型） 座； □累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁主跨橋型為（主跨橋型）[8]不少于 座； □在一個標(biāo)段內(nèi)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞不少于 米，且累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞不少于 米； □在一個標(biāo)段內(nèi)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞不少于 米的（隧道規(guī)模）[9] 座，且累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞不少于 米的（隧道規(guī)模） 座； ?在一個標(biāo)段內(nèi)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級） 瀝青混凝土（路面類型）[10]路面工程表面層長度不少于 12 千米（雙幅），且累計(jì)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級） 瀝青混凝土（路面類型）路面工程表面層長度不少于 12 千米（雙幅）； □在一個標(biāo)段內(nèi)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級） （路面類型）路面工程表面層面積不少于 平方米，且累計(jì)修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級） （路面類型）路面工程表面層面積不少于 平方米； ?修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）合同金額不少于 20000 萬元的標(biāo)段不少于 1 個，且該標(biāo)段中必須含有 橋梁 工程的施工業(yè)績； …… |
注：1、“近年完成的類似項(xiàng)目情況匯總表”中填報(bào)的項(xiàng)目應(yīng)為在交易系統(tǒng)中完成采集的業(yè)績，其數(shù)據(jù)與完成采集的數(shù)據(jù)一致，具體時間要求見投標(biāo)人須知前附表。
2、如投標(biāo)人的某個業(yè)績同時包含資格要求要求及業(yè)績評分標(biāo)的路基、路面、橋梁、合同中的兩項(xiàng)及以上的工作內(nèi)容，則該業(yè)績可重復(fù)計(jì)算。
附表五 信譽(yù)要求
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信 譽(yù) 要 求 |
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①未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②最近 3 年（指 2020 年 1 月 1 日至 2023 年 10 月 11 日）內(nèi)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 ③在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 2021 年度公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果中未被評為D級。 ④在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 ⑤在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。 ⑤投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工在近3年內(nèi)無行賄犯罪記錄。 ⑥在交通運(yùn)輸部2021年度公路建設(shè)從業(yè)企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果或江西省交通運(yùn)輸廳2021年度全省普通公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果中投標(biāo)人未被評為D級。 ⑦未正被吉安市取消參與江西省招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)資格。 |
附表六 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求(適用于主體土建工程、交安設(shè)施工程和機(jī)電工程)
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人 員 |
數(shù) 量 |
資 格 要 求 |
在崗要求 |
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項(xiàng)目經(jīng)理 |
1 |
具備公路工程專業(yè)（職稱專業(yè)） 中級（職稱等級）職稱；公路工程專業(yè)（注冊建造師專業(yè)名稱）專業(yè)二級（注冊建造師等級）注冊建造師；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書；年齡 55 周歲及以下。 |
無在崗項(xiàng)目（指目前未在其他項(xiàng)目上任職，或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離） |
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項(xiàng)目總工 |
1 |
具備公路工程專業(yè)（職稱專業(yè)） 中級（職稱等級）職稱；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格 “B”類證書；年齡 55 周歲及以下。 |
附表九 其他要求
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/
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注：本表適用于其他有特殊要求的工程。
第三章評標(biāo)辦法(綜合評分法)
評標(biāo)辦法前附表
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條款號 |
內(nèi) 容 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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1 |
評 標(biāo) 辦 法 |
綜合評分相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人： （1）被江西省普通公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果（主體二類)中評為較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先； （2）評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先； （3）施工組織設(shè)計(jì)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先。
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條款號 |
評審因素 |
評審標(biāo)準(zhǔn) |
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2.1.1 |
第 一 個 信 封 ︵ 商 務(wù) 及 技 術(shù) 文 件 ︶ 商 務(wù) 文 件 |
初步評審 |
投標(biāo)函填寫 |
按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了正確的項(xiàng)目名稱、類別名稱、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo) |
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投標(biāo)函附錄數(shù)據(jù) |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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文件填寫及組成 |
組成齊全，沒有缺項(xiàng)或缺頁，內(nèi)容均按招標(biāo)文件規(guī)定填寫 |
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文件簽字蓋章 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.3（5）目規(guī)定 |
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投標(biāo)保證金 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.4.1項(xiàng)規(guī)定 |
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投標(biāo)類別數(shù)量 |
符合第一章“招標(biāo)公告”第3.3款規(guī)定 |
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優(yōu)先選擇次序 |
投多個類別的投標(biāo)人各類別投標(biāo)文件填寫的優(yōu)先選擇次序內(nèi)容一致，類別和標(biāo)段名稱符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證 |
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資質(zhì)等級 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“資質(zhì)要求”的規(guī)定 |
|||||
|
財(cái)務(wù)狀況 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“財(cái)務(wù)要求”的規(guī)定 |
|||||
|
類似項(xiàng)目業(yè)績 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“業(yè)績要求”的規(guī)定 |
|||||
|
信譽(yù) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“信譽(yù)要求”的規(guī)定 |
|||||
|
項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格”的規(guī)定，并填寫了在崗情況 |
|||||
|
其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求（如有） |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“其他管理和技術(shù)人員資格要求”、“主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求”的規(guī)定 |
|||||
|
其他要求（如有） |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.1 項(xiàng)“其他要求”的規(guī)定 |
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投標(biāo)人不得存在的情形 |
投標(biāo)人不得存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項(xiàng)或第1.4.4項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形 |
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工期目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.2 項(xiàng)規(guī)定 |
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質(zhì)量目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.3 項(xiàng)規(guī)定 |
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安全目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.4 項(xiàng)規(guī)定 |
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項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工人員選擇 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.5.10項(xiàng)規(guī)定 |
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分包 |
如有分包計(jì)劃，符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.11款規(guī)定，且按第九章“投標(biāo)文件格式”的要求填寫了“擬分包項(xiàng)目情況表” |
|||||
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投標(biāo)報(bào)價 |
未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價的內(nèi)容 |
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投標(biāo)函中其他補(bǔ)充說明內(nèi)容 |
無招標(biāo)人不能接受的條件 |
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具備競爭性[11] |
有效投標(biāo)數(shù)量不足3個的，評標(biāo)委員會經(jīng)評審認(rèn)定仍具有競爭性 |
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|
…… |
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2.1.2 |
第 一 個 信 封 ︵ 商 務(wù) 及 技 術(shù) 文 件 ︶ 技 術(shù) 文 件 |
初步評審 |
文件簽字蓋章 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.3（5）目規(guī)定 |
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文件填寫及組成 |
組成齊全，沒有缺項(xiàng)或缺頁，內(nèi)容均按招標(biāo)文件規(guī)定填寫 |
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技術(shù)文件的編制 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.3（6）目的規(guī)定 |
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工期目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.2 項(xiàng)規(guī)定 |
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質(zhì)量目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.3 項(xiàng)規(guī)定 |
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安全目標(biāo) |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.3.4 項(xiàng)規(guī)定 |
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權(quán)利義務(wù) 符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法； |
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b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； |
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c.投標(biāo)人未提出不同的工程驗(yàn)收、計(jì)量、支付辦法； |
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d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； |
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e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為； |
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f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留； |
||||||
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其他 |
投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件 |
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…… |
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2.1.3 |
第 二 個 信 封 ︵ 報(bào) 價 文 件 ︶ |
初步評審 |
投標(biāo)函填寫 |
按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了正確的招標(biāo)人名稱、項(xiàng)目名稱、標(biāo)段名稱、投標(biāo)報(bào)價 |
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已標(biāo)價工程量清單文字說明 |
已標(biāo)價工程量清單文字說明與招標(biāo)文件規(guī)定一致，未進(jìn)行修改或刪除 |
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文件填寫及組成 |
組成齊全，沒有缺項(xiàng)或缺頁，內(nèi)容均按招標(biāo)文件規(guī)定填寫 |
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文件簽字蓋章 |
符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.3（5）目規(guī)定 |
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已標(biāo)價工程量清單 |
未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運(yùn)算定義進(jìn)行修改 |
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價格指數(shù)和權(quán)重表（如有） |
填寫符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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投標(biāo)報(bào)價 |
未超過招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價 |
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第二個信封（報(bào)價文件）遞交 |
第二個信封（報(bào)價文件）的遞交符合第一章“招標(biāo)公告”第5.2款的要求 |
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具備競爭性 |
有效投標(biāo)數(shù)量不足3個的，評標(biāo)委員會經(jīng)評審認(rèn)定仍具有競爭性 |
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…… |
…… |
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條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
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2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分 100 分) |
項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工： 10 分（5～10分） 財(cái)務(wù)能力： 0 分（0～5分） 業(yè) 績： 12 分（10～15分） 履約信譽(yù)： 5 分（5～10分） 施工組織設(shè)計(jì)： 13 分（5～20分） 評 標(biāo) 價： 60 分（60～75分） |
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2.2.2 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價 計(jì)算方法 |
本次招標(biāo)設(shè)定的評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算方法，在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場，每個標(biāo)段隨機(jī)抽取其中的一種作為該標(biāo)段評標(biāo)基準(zhǔn)價的計(jì)算方法。 評標(biāo)價E=投標(biāo)函文字報(bào)價。 當(dāng)采用方法一、二、三、四時，評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算時去掉n1個最高評標(biāo)價和n2個最低評標(biāo)價。 ①當(dāng)N<6時，n1、n2均取0； ②當(dāng)N≥6時，去掉n1個最高評標(biāo)價，去掉n2個最低評標(biāo)價； n1、n2在取值區(qū)間1～M中隨機(jī)抽�。ㄗ钚�1）；M=N/5，M向下取整。 N為某標(biāo)段第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)有效的投標(biāo)人數(shù)量，超過最高投標(biāo)限價的投標(biāo)人不參與計(jì)算。 根據(jù)上述規(guī)則去除n1個最高值和n2個最低值后，其余評標(biāo)價參與評標(biāo)基準(zhǔn)價的計(jì)算，評標(biāo)基準(zhǔn)價保留兩位小數(shù)，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 ※ 方法一：二次平均法 對參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算的所有評標(biāo)價進(jìn)行第一次平均，對所有小于或等于第一次平均值的評標(biāo)價（不包括去掉的n2個最低評標(biāo)價）進(jìn)行第二次平均，第二次平均值即為評標(biāo)基準(zhǔn)價P。 ※ 方法二：隨機(jī)平均法 評標(biāo)基準(zhǔn)價P＝（E1+E2+E3）/3 E1、E2、E3——參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算的所有評標(biāo)價中隨機(jī)抽取的3個評標(biāo)價。 ※ 方法三：隨機(jī)權(quán)重法 評標(biāo)基準(zhǔn)價P＝A×K+B×(1-K) A——去掉n1個最高評標(biāo)價后的最大值 B——參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算的所有評標(biāo)價的平均值 K——權(quán)重系數(shù)，由在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)抽取的X、Y兩個系數(shù)構(gòu)成，K=(X+Y/10)/10，其中X有5個系數(shù)，分別為0、1、2、3、4；Y有10個系數(shù)分別為0、1、2、3、4、5、6、7、8、9。 ※ 方法四：隨機(jī)步距法（適用于N≥8） 將參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計(jì)算的所有評標(biāo)價中第1低、第1+a低、第1+2a低、……和第1+na低的評標(biāo)價進(jìn)行平均，平均值乘以下浮系數(shù)Z，即為評標(biāo)基準(zhǔn)價P。 n——步距個數(shù)，n=（N-n1-n2-1）/a,n向下取整。 a——隨機(jī)步距，在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)抽取，取值范圍為3、4、5。 Z——下浮系數(shù),在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)抽取，取值范圍為0.96、0.97、0.98、0.99。 ※ 方法五：隨機(jī)低價法（適用于N≥8） 評標(biāo)基準(zhǔn)價P＝去掉m個最低評標(biāo)價的最低價 m——在第二個信封（報(bào)價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)抽取，取值范圍為n3～n4, 步距為1。 n3=N×0.2，n4=N×0.7，n3、n4向下取整。
在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核，存在計(jì)算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報(bào)告中作出說明。除此之外，評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
||||
|
2.2.3 |
評標(biāo)價的偏差率 計(jì)算公式 |
偏差率保留小數(shù)點(diǎn)后 五 位[12]（四舍五入法）。 |
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條款號 |
評分因素與權(quán)重分值[13] |
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評分因素 |
評分因素權(quán)重分值 |
各評分因素細(xì)分項(xiàng) |
分值 |
評分標(biāo)準(zhǔn)[14] |
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類別 |
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2.2.4(1) |
項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工評分標(biāo)準(zhǔn) |
10 分（5～10） |
項(xiàng)目經(jīng)理得分 |
5 分 |
滿足最低要求得基本分 3 分。 |
|
項(xiàng)目經(jīng)理具有（職稱等級）及以上職稱的，加 0 分。 |
|||||
|
項(xiàng)目經(jīng)理近 年獲得（榮譽(yù)類別）榮譽(yù)表彰的，每次加 分，……，本項(xiàng)最多加 0 分。 |
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|
項(xiàng)目經(jīng)理近 5 年擔(dān)任過二級公路及以上（公路等級）項(xiàng)目經(jīng)理（所在崗位） 0 個及以上的，每增加1個加 2 分；本項(xiàng)最多加 2 分。 |
|||||
|
項(xiàng)目總工得分 |
5 分 |
滿足最低要求得基本分 3 分。 |
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|
項(xiàng)目總工具有（職稱等級）及以上職稱的，加 0 分。 |
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|
項(xiàng)目總工近 年獲得（榮譽(yù)類別）榮譽(yù)表彰的，每次加 分，……，本項(xiàng)最多加 0 分； |
|||||
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項(xiàng)目總工近 5 年擔(dān)任過二級公路及以上（公路等級）項(xiàng)目總工或項(xiàng)目經(jīng)理（所在崗位） 0 個及以上的，每增加1個加 2 分，本項(xiàng)最多加 2 分。 |
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2.2.4(2) |
財(cái)務(wù)能力評分標(biāo)準(zhǔn) |
0 分（0～5） |
基本分 |
分 |
滿足最低要求得基本分 分。 |
|
財(cái)務(wù)指標(biāo)加分 |
分 |
投標(biāo)人的 年度的營業(yè)收入高于最低要求的，每高于 萬元（不足部分不計(jì)）加 分；……；本項(xiàng)最多加 分； |
|||
|
投標(biāo)人的 年度的總資產(chǎn)高于最低要求的，每高于 萬元（不足部分不計(jì)）加 分；……；本項(xiàng)最多加 分； |
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|
投標(biāo)人的 年度的流動比率高于最低要求的，每高于 %（不足部分不計(jì)）加 分；……；本項(xiàng)最多加 分； |
|||||
|
投標(biāo)人的 年度的速動比率高于最低要求的，每高于 %（不足部分不計(jì)）加 分；……；本項(xiàng)最多加 分； |
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|
2.2.4(3) |
業(yè)績評分標(biāo)準(zhǔn) |
12分（10～15） |
基本分 |
8 分 |
滿足最低要求得基本分 8 分。 |
|
合同金額加分 |
1 分 |
近 5 年累計(jì)每增加修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）合同金額 20000 萬元（不足部分不計(jì)）,加 1 分，本項(xiàng)最多加 1 分； |
|||
|
路基工程加分 |
1 分 |
近 5 年累計(jì)每增加修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）路基工程 12 千米（不足部分不計(jì)）,加 1 分，本項(xiàng)最多加 1 分； |
|||
|
橋梁工程加分 |
1 分 |
近 5 年累計(jì)每增加修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)）兩 （車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級）橋梁工程不少于 200 米的 大橋 （橋梁類型）1座，加 1 分，本項(xiàng)最多加 1 分； |
|||
|
近 年累計(jì)每增加修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）橋梁主跨為（主跨橋型） （主跨跨徑不少于 米）的橋梁工程1座，加 分，本項(xiàng)最多加 分； |
|||||
|
隧道工程加分 |
0 分 |
近 年累計(jì)每增加修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞 米（不足部分不計(jì)）加 分，本項(xiàng)最多加 分； |
|||
|
近 年累計(jì)每增加修建（建設(shè)性質(zhì)） （車道數(shù)）車道及以上（公路等級）隧道工程單洞不少于 米的（隧道規(guī)模）1座，加 分，本項(xiàng)最多加 分； |
|||||
|
路面工程加分 |
1 分 |
近 5 年累計(jì)每增加修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建（建設(shè)性質(zhì)） 兩（車道數(shù)）車道及以上二級公路及以上（公路等級） 瀝青混凝土（路面類型）路面工程表面層 102 千平方米（不足部分不計(jì)）,加 1 分，本項(xiàng)最多加 1 分； |
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2.2.4(4) |
履約信譽(yù)評分標(biāo)準(zhǔn) |
5 分（5～10） |
基本分 |
0 分 |
滿足最低要求得基本分 分。 |
|
信用等級加分 |
5 分 |
信用等級評價為 B （信用等級）級，加 3 分； 信用等級評價為 A（信用等級）級，加 4 分； 信用等級評價為 AA（信用等級）級，加 5 分。 |
|||
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獲獎加分 |
0 分 |
近 年投標(biāo)人 （獲獎項(xiàng)目類型）項(xiàng)目獲國家級（獲獎類別）獎項(xiàng)，每個加 分，本項(xiàng)最多加 分。
|
|||
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2.2.4(5) |
施工組織設(shè)計(jì)評分標(biāo)準(zhǔn) |
13 分（5～20） |
基本分 |
8 分 |
施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容編制基本齊全，得基本分 8 分； |
|
進(jìn)度安排加分 |
1 分 |
合理加 0.8 ～ 1.0 分，較合理加 0.6～ 0.8分，一般加 0～ 0.6分。 |
|||
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施工方案加分 |
1分 |
合理加 0.8 ～ 1.0 分，較合理加 0.6～ 0.8分，一般加 0～ 0.6分。 |
|||
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保證措施加分 |
1分 |
合理加 0.8 ～ 1.0 分，較合理加 0.6～ 0.8分，一般加 0～ 0.6分。 |
|||
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質(zhì)量安全目標(biāo)加分 |
1分 |
合理加 0.8 ～ 1.0 分，較合理加 0.6～ 0.8分，一般加 0～ 0.6分。 |
|||
|
落實(shí)平安百年品質(zhì)工程具體措施加分 |
1分 |
合理加 0.8 ～ 1.0 分，較合理加 0.6～ 0.8分，一般加 0～ 0.6分。 |
|||
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2.2.4(6) |
評標(biāo)價 |
60 分（60～75） |
評標(biāo)價得分計(jì)算： a.如果投標(biāo)人的評標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價， 則評標(biāo)價得分S6＝評標(biāo)價評分因素權(quán)重分值－偏差率×100×E1； b.如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價， 則評標(biāo)價得分S6＝評標(biāo)價評分因素權(quán)重分值＋偏差率×100×E2。 其中：E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點(diǎn)的扣分值；E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點(diǎn)的扣分值。招標(biāo)人可依據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要設(shè)置E1、E2，但E1應(yīng)大于E2。投標(biāo)人評標(biāo)價得分最低為0分。 本項(xiàng)目E1= 1.0 ；E2= 0.6 。 所有評標(biāo)價得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后 三 位（四舍五入法）。 |
||
[1] 招標(biāo)人對投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量有其他規(guī)定的，應(yīng)在此處說明。例如：某項(xiàng)目分二次招標(biāo)，招標(biāo)人規(guī)定第一次招標(biāo)的中標(biāo)單位不能獲得第二次招標(biāo)的投標(biāo)資格或中標(biāo)資格，則應(yīng)在此處明確說明；如無其他規(guī)定的，應(yīng)在此處填寫“無”。
[2] 招標(biāo)文件的獲取時間不得少于5日（公告當(dāng)天不計(jì)入）。
[3] 依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程，自招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件截止之日止，不得少于20日。
[4] 如無其他事項(xiàng)的，應(yīng)在此處填寫“無”。
[5] 建設(shè)性質(zhì)指新建、升級改造（土建）或改擴(kuò)建。
[6] 公路等級指高速公路、一級公路、二級公路、其他公路、獨(dú)立橋梁、獨(dú)立隧道或其他工程。
[7] 橋梁類型指特大橋、大橋或跨鐵路橋。
[8] 主跨橋型指簡支、連續(xù)梁、T形剛構(gòu)、拱橋、懸索、斜拉、系拱橋或其他。
[9] 隧道規(guī)模指特長隧道、長隧道、中隧道或短隧道。
[10] 路面類型指瀝青表處、瀝青混凝土、水泥混凝土或其他路面。
[11] 《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第五十一條：評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審后，因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報(bào)告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。
[12] 偏差率的小數(shù)保留位數(shù)至少應(yīng)比評標(biāo)價得分的小數(shù)保留位數(shù)多2位，如偏差率保留小數(shù)點(diǎn)后5位，表示為0.12345%。。
[13] 招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定各評分因素及評分因素權(quán)重分值，并對各評分因素進(jìn)行細(xì)分（如有）、確定各評分因素細(xì)分項(xiàng)的分值，各評分因素權(quán)重分值合計(jì)應(yīng)為100分。各評分因素（評標(biāo)價和履約信譽(yù)評分項(xiàng)除外）得分一般不得低于其權(quán)重分值的60%，且各評分因素得分應(yīng)以評標(biāo)委員會各成員的打分平均值確定，評標(biāo)委員會成員總數(shù)為七人以上時，該平均值以去掉一個最高分和一個最低分后計(jì)算。評標(biāo)委員會成員對某一項(xiàng)評分因素的評分低于權(quán)重分值60%的，應(yīng)在評標(biāo)報(bào)告中作出說明。
[14] 招標(biāo)人應(yīng)列明各評分因素或各評分因素細(xì)分項(xiàng)（如有）的評分標(biāo)準(zhǔn)并作為評標(biāo)委員會進(jìn)行評分的依據(jù)。
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