| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
| 四川瀘石高速公路有限責(zé)任公司 |
瀘定至石棉高速公路項目（兩階段勘察設(shè)計第A標(biāo)段）（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20180620 |
20201010 |
A標(biāo)段路線全長96.511km，本標(biāo)段橋隧占路線總長的86.5％，按設(shè)計速度80km/小時，路基寬25.5m的山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計荷載公路－Ⅰ級，瀝青混凝土路面，本項目初設(shè)批復(fù)概算174.0773億元，建安費140.9609億元，資金來源為企業(yè)自籌及銀行貸款。 |
221671760 |
李勇、喬定健 |
| 通江縣交通運輸局 |
S204線通江縣城至諾水河一級公路（工程勘察設(shè)計KS1標(biāo)段）（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20180523 |
20200120 |
項目起于通江縣諾江鎮(zhèn)，止于諾水河鎮(zhèn)沙茅坡，路線全長61.231公里（主線53.372公里、連接線7.859公里），本標(biāo)段橋隧占路線總長的45.82％，主線53.372公里采用設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度21.5米，雙向四車道的一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，連接線7.859公里采用設(shè)計速度30公里/小時，路基寬度7.5米，雙向兩車道的三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線均為瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載公路-Ⅰ級，初設(shè)概算60.3539億元，初設(shè)建筑安裝工程費47.1648億元，資金來源為爭取上級補(bǔ)助和地方自籌解決。 |
85832920 |
冮大興、程強(qiáng)、蔣貴川 |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 |
鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段（兩階段勘察設(shè)計通廣A1標(biāo)段）（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20200408 |
20220831 |
鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段項目，路線全長187.285公里，其中主線長157.115公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；同步建設(shè)12條互通連接線長30.17公里，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。通廣A1標(biāo)段為該項目兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計牽頭標(biāo)段。通廣A1標(biāo)段全長87.318公里，其中主線長62.339公里，采用山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米，汽車荷載等級采用公路-I級，瀝青混凝土路面；互通連接線長24.979公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通廣A1標(biāo)段的高速公路主線段橋隧占路線總長的70.3%，互通連接線段橋隧占路線總長的14.3%，本標(biāo)段初步設(shè)計概算約137.4704億元，建安費100.628億元。 |
119913711 |
蔣勁松、楊昌鳳、田波 |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 |
G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路項目勘察設(shè)計、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20180524 |
20200619 |
本項目路線全長219.085Km，A2標(biāo)段起止樁號為K72+050～K153+916.903，路線全長66.562Km。本標(biāo)段橋隧比53.3%，按設(shè)計速度80 Km/小時、100Km/小時，路基寬25.5m、26m的山嶺重丘區(qū)新建四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計荷載公路－Ⅰ級，瀝青混凝土路面。本標(biāo)段全部路線位于海拔3200m~3600m之間，其中海拔3500m以上路段長約45Km，不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項目概算總金額約102.91億元， 建安費88.09億元 。 |
177945956 |
何恩懷、蔣勁松 |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
| 江蘇省交通工程建設(shè)局 |
鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察設(shè)計項目（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20170607 |
20210304 |
鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段起自宿遷市宿城區(qū)倉集鎮(zhèn)南，接已建成 的鹽洛高速淮安至宿城段，止于泗洪縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)泗洪西樞紐互通立交東 ，接已建成的鹽洛高速泗洪至宿州段，路線全長38.181公里。其中軟基處 理段3.7公里。全線共設(shè)置倉集(樞紐)屠園、界集、泗洪北4處互通式立交 ，其中倉集樞紐互通采用迂回型半定向匝道方案，屠園、界集、泗洪北互 通采用單喇叭方案；分離式立交12處。全線設(shè)置界集服務(wù)區(qū)1處，通信監(jiān)控 分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，匝道收費站3處，總建筑面積14733平方米，占 地面積189畝。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/ 小時，路基寬度27米。全線共設(shè)置橋梁39座，包括特大橋3座，大橋16座， 中橋20座；其中主線橋梁15座，互通匝道橋23座(含拼寬橋梁3座)，支線上 跨橋1座。洪澤湖濕地特大橋全長3286.2m，洪澤湖滯洪區(qū)特大橋全長 9461.2m，其中跨越徐洪河航道主跨采用(85+138+85)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土波形鋼腹板連續(xù)箱梁，泗洪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)特大橋全長4118.2m�？偼顿Y58.56 億元，建安費40.42億元。 |
47405000 |
涂圣武、嚴(yán)萍 |
| 張家港市交通道路工程建設(shè)指揮部 |
346國道張家港繞城段改建工程勘察設(shè)計及咨詢2018ZJC-346SJ標(biāo)段（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20180604 |
20210330 |
跨越鹽河航道標(biāo)準(zhǔn)為Ⅲ級航道，橋梁全長1309.2米;徐圩特大橋全長4105.6米，徐圩互通主線橋全長1503.15米，東辛特大橋全長 2043.6米，灌云東樞紐互通主線橋全長1152.2米;大橋9座，長4268.20米; 中、小橋9座，長589.80米)。全線設(shè)置徐圩、東辛、灌云東(樞紐)、仲集南、小伊(樞紐)共5處互通式立交。全線設(shè)置主線收費站、服務(wù)區(qū)(含加油站)各1處，同步建設(shè)交通工程及沿線設(shè)施。本項目安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防落物網(wǎng)、輪廓標(biāo)、防眩板、緩沖設(shè)施、里程牌、百米牌、界碑、隔離欄、限高門架等。總投資90.60億元，建安費64.64 億元。 |
18800000 |
王家強(qiáng)、涂圣武 |
| 江蘇省交通工程建設(shè)局 |
連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設(shè)計項目LS-SJ-1標(biāo)段（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20190107 |
20210923 |
項目路線起自徐圩新區(qū)方洋路與228國道交叉處，向西經(jīng)東辛農(nóng)場、同興鎮(zhèn)、下車鎮(zhèn)，下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專，經(jīng)仲集鎮(zhèn)，止于灌云縣小伊鄉(xiāng)本線與長深高速公路交叉處，路線全長66公里。本次工可批復(fù)、初步設(shè)計批復(fù)、施工圖設(shè)計批復(fù)路線長為40.653km。項目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度27米。全線設(shè)置主線橋梁24座(含互通主線橋)，橋長共計16949.95米(特大橋6座，其中善后河特大橋主跨(74+120+74)米變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨越Ⅲ級航道、沈海高速，橋梁全長1981.2米;仲集南互通主線橋主跨(53.5+85+53.5)米變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 |
47405000 |
涂圣武、王家強(qiáng) |
| 云南德孟高速公路投資開發(fā)有限公司 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計（初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）SJ9標(biāo)段（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20170821 |
20200713 |
沿邊高速公路瑞麗至孟連段SJ9標(biāo)段，地處低中山切割侵蝕地貌，屬于山嶺 重丘區(qū)，主線設(shè)計時速80km/h，為雙向四車道，路基寬25.5m，主線全長 43.350km；班箐連接線長6.494km，設(shè)計時速40km/h，雙向兩車道，路基寬 度8.5m，西盟連接線長4.617km，設(shè)計時速40km/h，雙向兩車道，路基寬度 12m。主線共設(shè)橋梁9087.92m/25座（長度以雙幅計，以下橋梁、隧道長度 均以雙幅計），共設(shè)隧道16311.5m/9座，其中特長隧道4329.5m/1座，長隧 道10854.5m/6座，中隧道645m/1座，短隧道482.5m/1座，其中班母特長隧 道單洞長4298m（左幅）/4361m（右幅），永阿列隧單洞長1624m（左幅） /1628m（右幅），老咪寨隧道單洞長1102m（左幅）/1159m（右幅），里拉 村隧道單洞長2452m（左幅）/2385m（右幅），西盟1號隧道單洞長1604m（ 左幅）/1569m（右幅），西盟2號隧道單洞長1413m（左幅）/1422m（右幅 ），景冒隧道單洞長2659m（左幅）/2692m（右幅）；主線共設(shè)互通立交4 處（其中3處落地互通，1處高接高樞紐互通），服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處 ，服務(wù)區(qū)占地面積300畝；西盟連接線共設(shè)橋梁728m/3座，隧道546m/1座； 班箐連接線共設(shè)橋梁330.4m/5座；本項目總建安費為71.97億元、總造價 90.20億元。 |
62416400 |
陳志勇、王家強(qiáng) |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
| 湖北交投十巫南高速公路有限公司 |
十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路溢水至鎮(zhèn)坪段勘察設(shè)計（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20220430 |
20230428 |
本項目推薦方案路線全長 84.904km。主線擬設(shè)橋梁 23637.8m/51 座（含互通區(qū)主線橋、主線上跨分離式立交橋)，其中特大橋 6818.5m/5 座、大橋16731.25m/45 座、中橋 88.05m/1 座；隧道 49028m/30 座，其中特長隧道18637.5m/5 座、長隧道 25078.5m/15 座、中短隧道 5312m/10 座；互通式立交 6 處。溢水至鄂陜界段主線長 78.62km，擬設(shè)橋梁21648.8m/46 座，隧道 46915m/25.5 座，互通式立體交叉 5 處（溢水樞紐、新洲、天寶、豐溪、西溝)；鎮(zhèn)坪段主線長6.284km，擬設(shè)橋梁 1989m/5 座，隧道 2113m/4.5座，互通式立體交叉 1 處（貓子廟樞紐)。1、主要橋梁：（1）新州特大橋采用 152＋340m 獨塔雙索面斜拉橋，中跨主梁采用鋼-混組合梁，邊跨主梁采用砼梁。（2）泉河 2 號大橋、白沙河 1 號大橋、關(guān)夫埡大橋主橋分別采用 68+125+68m、80+150+80m、68+125+68m 變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。2、全線設(shè)匝道收費站 4 處、服務(wù)區(qū) 2 處、監(jiān)控管理分中心 1 處。全線管理、收費站及服務(wù)設(shè)施等房屋總建筑面積 43136 平方米（不含收費天棚)，用地面積 278.7 畝。項目建安費約：11.0997 億元。 |
219740000 |
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| 湖北交投十淅高速公路有限公司 |
十堰至淅川高速公路（湖北段）（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20220427 |
20211213 |
路線全長 41.079km；設(shè)橋梁 11423.615m/35 座，其中特大橋 1076m/1 座、大橋10131.455m/31 座、中橋 216.16m/3 座；設(shè)隧道 8344.5m/5 座，其中長隧道7481.5m/4 座、中隧道 863m/1 座；設(shè)互通式立交 4 座、匝道收費站 4 處、服務(wù)區(qū) 1 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)(與涼水河互通合建)與監(jiān)控管理分中心(與服務(wù)區(qū)合建)各 1 處。1、主要特大橋：丹江口水庫特大橋：采用主跨 760m 雙塔地錨式輕型組合梁斜拉橋，橋跨布置為 45.8+106.2+760+106.2+45.8m，橋長 1076m。2、主要隧道：長隧道(4座)：（1）邵溝隧道，左右線分別長 1836m、1835m；（2）廟婭隧道，左右線分別長 1592m、1657m；（3）竹園窩隧道，左右線分別長1968m、1940m；（4）西埡子隧道，左右線分別長 2062m、2073m；長隧道均為分離式隧道。中隧道(1 座)：陳家院隧道，左右線分別長846m、880m，分離式隧道。3、主要互通：（1）石鼓互通；（2）涼水河互通；（3）龍山互通；（4）丁家營西樞紐互通，為半定向 T 型與 A型單喇叭復(fù)合互通，造價為 1.81 億元。4、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程：總里程 41.079km，造價為 43951 萬元；5、管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)等房建：面積 26624m2，造價為 14555 萬元；6、全線綠化及環(huán)境保護(hù)工程：總里程 41.079km，造價為 5038 萬元。項目總投資：67.735 億元。項目建安費：52.3076 億元。 |
49840800 |
胡衍旺、張勝平 |
| 黃岡市交通運輸局 |
蘄春至太湖高速公路蘄春東段勘察設(shè)計（勘察設(shè)計業(yè)績 ) |
20210731 |
20220812 |
本項目起于蘄春縣株林鎮(zhèn)陳應(yīng)攏村附近，與蘄春至太湖高速公路蘄春西段對接，設(shè)株林樞紐互通與麻陽高速公路相連，起點樁號 K24+700，止于蘄春縣檀林鎮(zhèn)碾下村樟樹灣附近(鄂皖省界)，與太湖 至蘄春高速公路安徽段對接，終點樁號 K75+666.667。推薦方案路線全長49.743km。主線擬設(shè)橋梁 11960.5m/26 座（含互通區(qū)主線橋、主線上跨分離式立交橋) |
32868700 |
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| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價格（元） |
項目負(fù)責(zé)人 |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 |
| 投標(biāo)人名稱 |
投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） |
經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） |
綜合評估得分或備注 |
| 新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司 |
5550698.85元（其中：勘察報價：1940610.25元；設(shè)計報價：3610088.6元） |
/ |
89.25 |
| 山西交科公路勘察設(shè)計院有限公司 |
5424657.52元（其中：勘察報價：1873972元 ，設(shè)計報價：3550685.52元） |
/ |
90.45 |
| 山東省交通規(guī)劃設(shè)計院集團(tuán)有限公司 |
5147873.74元（其中：勘察報價：1853234元；設(shè)計報價：3294639.74元） |
/ |
80.22 |
| 中鐵長江交通設(shè)計集團(tuán)有限公司 |
5491945.04元（其中：勘察報價：2171072.5元；設(shè)計報價：3320872.54元） |
/ |
88.20 |
| 中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司 |
5135803.69元（其中：勘察報價：1848889元；設(shè)計報價：3286914.69元） |
/ |
86.47 |
| 甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司 |
5551282.16元（其中：勘察報價：2044832.0元；設(shè)計報價：3506450.16元） |
/ |
75.54 |
| 其它需公示的內(nèi)容 |
/ |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 |
項目審批部門:四川天府新區(qū)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運行局 |
聯(lián)系電話:*** |
| 行業(yè)主管部門：四川天府新區(qū)公園城市建設(shè)局 |
聯(lián)系電話：*** |
| 異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。
2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。
3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。
4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。
5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；
投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
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招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：
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注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901；又如2015年9月，填寫為201509；再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少徴袠�(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
浙公網(wǎng)安備 33010602000172號