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合安高鐵自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)維護項目招標公告(二次)(電子招標投標)
1. 招標條件
本招標項目合安高鐵自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)維護項目根據(jù)《京港高鐵合肥至安慶段委托運輸管理合同》約定,項目業(yè)主為合安高鐵股份有限公司,資金來源為自籌,項目資金來源已落實,招標人為合安高鐵股份有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)進行公開招標,歡迎有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
2.1.1建設(shè)地點:安徽省境內(nèi)
2.1.2建設(shè)規(guī)模:高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)主要是對危及高速鐵路列車運行安全的自然災(zāi)害(風(fēng)、雨、雪)、異物侵限及非法侵入等進行監(jiān)測報警,提供經(jīng)處理后的災(zāi)害預(yù)警、限速、停運等信息,為列車調(diào)度員進行列車運行計劃調(diào)整,發(fā)布行車限速、搶險救援等命令提供依據(jù),保證列車運行安全。因此,根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第114條中一類設(shè)備要求,以及《高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)維護試行辦法》(鐵總運[2013]142號)、《上海鐵路局高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)維護管理辦法》(上鐵工〔2016〕579號)等相關(guān)要求,需就自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)進行維護。本項目投標單位應(yīng)在招標人以及中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上海局”)管理下開展相關(guān)維護工作,本項目概算287.36萬元。
2.2 招標范圍
2.2.1招標范圍:京港合安段正線長度 140.707km,肥西聯(lián)絡(luò)線長度9.495km,雙嶺聯(lián)絡(luò)線長度1.035km (以下行計)。線路里程正線K1090+257-K1230+964、肥西聯(lián)絡(luò)線上行K1080+677-K1090+257、下行K1080+762-K1090+257、雙嶺聯(lián)絡(luò)線上行K0+000-K0+606、下行K0+211-K1+246(含肥西京港場、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南共5個車站)范圍內(nèi)自然災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)的維護。
2.2.2維護的設(shè)備數(shù)量(包括但不限于)如下:
(1)監(jiān)控單元設(shè)備32套
(2)風(fēng)監(jiān)測設(shè)備22處,含傳感器及數(shù)據(jù)采集單元
(3)雨監(jiān)測設(shè)備9處,含傳感器及數(shù)據(jù)采集單元
(4)雪監(jiān)測設(shè)備7處,含傳感器及數(shù)據(jù)采集單元
(5)數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備1套
(6)調(diào)度所設(shè)備1套(交換機)
(7)監(jiān)測終端設(shè)備6臺(含調(diào)度終端)
(8)本系統(tǒng)設(shè)施其他的相關(guān)軟、硬件等設(shè)備
(9)自投自復(fù)電源箱33套
2.2.3設(shè)備維護的工作界面范圍
(1)通信基站內(nèi)
a.監(jiān)控單元柜內(nèi)設(shè)備(含監(jiān)控單元主機、繼電器組合、UPS、蓄電池、防雷、監(jiān)測模塊等);
b.監(jiān)控單元至傳輸配線架以太網(wǎng)雙絞電纜;
c.與信號專業(yè)電纜接口:監(jiān)控單元配線端子;
d.自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測自投自復(fù)電源箱。
(2)室外
a.風(fēng)數(shù)據(jù)采集單元至風(fēng)速風(fēng)向計之間設(shè)備;
b.雨數(shù)據(jù)采集單元至雨量計之間設(shè)備;
c.雪數(shù)據(jù)采集單元至雪深計之間設(shè)備;
d.異物軌旁控制器至異物侵限監(jiān)測裝置之間設(shè)備。
(3)數(shù)據(jù)處理中心機房
a.設(shè)備機柜內(nèi)設(shè)備;
b.UPS至交流配電箱電纜;
c.自投自復(fù)電源箱。
(4)所有監(jiān)測終端設(shè)備
(5)配合工務(wù)對異物軌旁控制器至異物侵限監(jiān)測裝置之間電纜進行測試;配合電務(wù)專業(yè)對監(jiān)控單元至列控中繼站之間電纜進行測試;配合通信對監(jiān)控單元至軌旁箱之間電纜進行測試。
(6)設(shè)備管理單位組織代維單位對自投自復(fù)電源箱進行維護。
2.2.4設(shè)備維護
根據(jù)自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)的專業(yè)特點,設(shè)備分布,以及運行維護的需求,結(jié)合鐵總運[2013]142號文、上鐵工[2016]579號文相關(guān)要求,本系統(tǒng)維護工作內(nèi)容及相應(yīng)周期如下:
2.2.5設(shè)備維護內(nèi)容與周期
(1)設(shè)備巡檢
序號
|
維護設(shè)備
|
維護內(nèi)容
|
工作地點
|
周期
|
1
|
數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備
|
設(shè)備狀態(tài)巡視
|
設(shè)備現(xiàn)場
|
日
|
2
|
調(diào)度終端
|
設(shè)備狀態(tài)巡視
|
設(shè)備現(xiàn)場
|
周
|
3
|
風(fēng)、雨監(jiān)測設(shè)備
|
檢查固定件及箱體狀況,防雷及地線引入狀況是否有異常
|
設(shè)備現(xiàn)場
|
季
|
監(jiān)控單元設(shè)備
|
設(shè)備狀態(tài)巡視;檢查繼電器工作狀態(tài);設(shè)備清掃,插接件及各部件螺絲檢查、緊固,主備設(shè)備切換,主備電路輸入切換,主備UPS運載切換
|
|||
數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備
|
電源配電箱檢查;設(shè)備配線檢查,對設(shè)備進行停機維護,全面檢查設(shè)備性能,主、備切換等功能檢測正常。
|
|||
監(jiān)控終端設(shè)備
|
結(jié)合數(shù)據(jù)處理設(shè)備停機維護,對監(jiān)控終端進行重啟操作
|
|||
4
|
風(fēng)、雨監(jiān)測設(shè)備
|
檢查傳感器外觀和接線情況,有無受損或線端虛接情況;傳感器除塵;
|
現(xiàn)場設(shè)備
|
半年
|
監(jiān)控單元設(shè)備
|
設(shè)備配線檢查;檢查、測試防雷與設(shè)備地線;UPS電源設(shè)備檢查測試
|
|||
數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備
|
檢查、測試防雷與設(shè)備地線;UPS充放電檢查,服務(wù)器,終端運行指示是否正常
|
|||
5
|
風(fēng)、雨監(jiān)測設(shè)備
|
配合接地電阻,電纜絕緣及防雷模塊測試
|
現(xiàn)場設(shè)備
|
年
|
注:日常巡檢由設(shè)備管理單位組織設(shè)備維護單位共同完成,繼電器檢測按相關(guān)規(guī)定檢測執(zhí)行。
(2)定期試驗
序號
|
項目
|
試驗內(nèi)容
|
備注
|
1
|
風(fēng)監(jiān)測子系統(tǒng)
|
定期抽選部分基站做大風(fēng)報警模擬試驗,確保系統(tǒng)各項功能和性能。
|
每半年做1次
|
2
|
雨監(jiān)測子系統(tǒng)
|
定期抽選部分基站做雨量報警模擬試驗,確保系統(tǒng)各項功能和性能。
|
每半年做1次
|
(3)設(shè)備故障修
序號
|
項目
|
維修內(nèi)容
|
備注
|
1
|
故障修
|
設(shè)備故障,進行更換;故障件進行維修
需求更改,軟件功能性升級。
|
|
(4)應(yīng)急值守
序號
|
節(jié)假日
|
人員安排
|
備注
|
1
|
元旦
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
2
|
春節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
3
|
清明節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
4
|
勞動節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
5
|
端午節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
6
|
國慶節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
7
|
中秋節(jié)
|
合肥、廬江、安慶、上海
|
各地不少于1人
|
注:專列值守以及其他情況依據(jù)現(xiàn)場進行調(diào)整。
2.2.5故障搶修
維護企業(yè)隨時做好故障搶修的準備,做到在任何時間、任何情況下都能迅速出發(fā)搶修,搶修專用的器材、儀表、機具及車輛等應(yīng)處于待用狀態(tài),不得外借或挪作它用。
自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)告警或故障,由管理單位通知維護單位進行故障處理、搶修。
維護單位設(shè)置24小時固定聯(lián)絡(luò)人,在接到故障報告后,必須在最短時間之內(nèi)(數(shù)據(jù)處理中心15分鐘到達現(xiàn)場、調(diào)度所為10分鐘到達現(xiàn)場)趕到現(xiàn)場處理(到達故障現(xiàn)場1個半小時內(nèi))。若有特殊情況,必須向管理生產(chǎn)維護單位申告延長處理時限。
2.2.6 備品備件及設(shè)備維修
(1)日常維護所需設(shè)備備件由設(shè)備管理單位統(tǒng)一購買,交給維護單位使用。維護單位負責(zé)對移交的備品備件登記和管理。
(2)維護單位負責(zé)清查備品備件使用情況,當(dāng)備品備件不能滿足現(xiàn)場維護使用時及時向設(shè)備管理單位提出補充建議以滿足現(xiàn)場維護使用。
(3)日常維護中更換的故障件由維護單位統(tǒng)一安排返廠維修并負責(zé)維修費用。
(4)對于無法修復(fù)的故障件應(yīng)交還設(shè)備管理單位并附故障設(shè)備檢修報告。
(5)日常維護中所需輔材由維護單位提供并根據(jù)消耗情況及時補充以滿足日常維護需要。輔材包括光電纜跳線、設(shè)備專用配線、接插件、固定件。
2.2.7擬投入的人力組織及交通工具配置
根據(jù)路局各站段維護車間、工區(qū)分布情況及京港高鐵(合安段)自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)各子系統(tǒng)分布特點,京港高鐵(合安段)沿線的地理環(huán)境,交通環(huán)境狀況,結(jié)合應(yīng)急故障搶修時限要求,京港高鐵(合安段)全線共設(shè)置3處現(xiàn)場維護工區(qū)和上海調(diào)度所,現(xiàn)場維護工區(qū)分別為肥西綜合維修基地、廬江綜合維修基地和安慶西綜合維修基地。配備項目經(jīng)理和專業(yè)技術(shù)維護人員不少于6人,項目經(jīng)理負責(zé)全面協(xié)調(diào)和維護工作。
2.2.8人員配置
(1)肥西綜合維修基地
負責(zé)肥西綜合維修基地管內(nèi)的自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備維護事務(wù)及設(shè)備維護事務(wù),包括設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護、故障處理、應(yīng)急處置、專列值守(數(shù)據(jù)處理中心機房、高鐵段監(jiān)測終端)等內(nèi)容。配備工程師不少于2人,其中1人常駐合肥西數(shù)據(jù)處理中心。
(2)廬江綜合維修基地
負責(zé)廬江綜合維修基地管內(nèi)的自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備維護事務(wù),包括設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護、故障處理、應(yīng)急處置等內(nèi)容。配備工程師不少于2人。
(3)安慶西綜合維修基地
負責(zé)安慶西綜合維修基地管內(nèi)的自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備維護事務(wù),包括設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護、故障處理、應(yīng)急處置等內(nèi)容。配備工程師不少于1人。
(4)上海調(diào)度所
上海調(diào)度所維護人員負責(zé)維護調(diào)度所設(shè)備,以及配合現(xiàn)場處理故障,當(dāng)設(shè)備故障時及時趕到路局配合現(xiàn)場人員定位排除故障,直到故障解決后方可離開。配備工程師不少于1人。
(5)設(shè)備維護管界劃分如下:
序號
|
監(jiān)控單元設(shè)備(32)
|
現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備
|
數(shù)據(jù)處理設(shè)備、監(jiān)測終端
|
維護單位
|
|||
運營里程
|
配置類型
|
風(fēng)(22)
|
雨(9)
|
雪(7)
|
|||
1
|
DK2+320
|
1雨
|
|
DK3+335
|
|
數(shù)據(jù)處理中心,合肥工務(wù)段終端,合肥西通信車間終端
|
肥西綜合維修基地(不少于2人)
|
2
|
K1087+565
|
1風(fēng)
|
K1087+686
|
|
|
||
3
|
K1087+940
|
1雨
|
|
K1082+814
|
|
||
4
|
K1090+685
|
1雪
|
|
|
K1092+000
|
||
5
|
K1094+195
|
1風(fēng)
|
K1095+805
|
|
|
||
6
|
K1099+885
|
1雨
|
|
K1101+163
|
|
||
7
|
K1103+000
|
1風(fēng)
|
K1102+277
|
|
|
||
8
|
K1110+145
|
1風(fēng)1雪
|
K1108+948
|
|
K1110+086
|
||
9
|
K1113+630
|
1風(fēng)
|
K1114+745
|
|
|
||
10
|
K1121+316
|
1雨
|
|
K1122+145
|
|
|
廬江西綜合維修基地(不少于2人)
|
11
|
K1125+041
|
1風(fēng)
|
K1122+543
|
|
|
||
12
|
K1131+401
|
1風(fēng)
|
K1131+005
|
|
|
||
13
|
K1134+346
|
1雪
|
|
|
K1135+286
|
||
14
|
K1137+656
|
1風(fēng)
|
K1136+850
|
|
|
||
15
|
K1143+306
|
1風(fēng)1雨
|
K1142+352
|
K1143+918
|
|
||
16
|
K1150+176
|
1風(fēng)
|
K1148+525
|
|
|
||
17
|
K1153+216
|
1雪
|
|
|
K1154+327
|
||
18
|
K1156+666
|
1風(fēng)
|
K1155+425
|
|
|
||
19
|
K1163+421
|
1風(fēng)
|
K1163+420
|
|
|
||
20
|
K1166+663
|
1風(fēng)1雨
|
K1168+369
|
K1165+968
|
|
||
21
|
K1177+148
|
1風(fēng)1雪
|
K1176+437
|
|
K1177+691
|
||
22
|
K1182+783
|
1風(fēng)
|
K1182+581
|
|
|
||
23
|
K1185+373
|
1雨
|
|
K1186+378
|
|
||
24
|
K1188+693
|
1風(fēng)
|
K1188+388
|
|
|
||
25
|
K1195+183
|
1風(fēng)
|
K1195+083
|
|
|
||
26
|
K1198+543
|
1風(fēng)
|
K1199+384
|
|
|
||
27
|
K1204+163
|
1雨1雪
|
|
K1204+790
|
K1204+838
|
安慶通信車間終端
|
安慶西綜合維修基地(不少于1人)
|
28
|
K1207+293
|
1風(fēng)
|
K1208+266
|
|
|
||
29
|
K1212+903
|
1風(fēng)
|
K1213+786
|
|
|
||
30
|
K1221+993
|
1風(fēng)
|
K1221+449
|
|
|
||
31
|
K1224+843
|
1雨1雪
|
|
K1224+850
|
K1224+995
|
||
32
|
K1229+798
|
1風(fēng)
|
K1228+605
|
|
|
||
33
|
|
|
|
|
|
上海調(diào)度所
|
不少于1人
|
2.2.9標段劃分:本項目共分1個標段。
2.2.10服務(wù)期:自合同簽訂之日起2年。
2.3 其他說明
2.3.1項目名稱:合安高鐵自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)維護項目
2.3.2招標編號:2023AFABZ01514/代理編號:0773-2340GNAHFWGK1819
2.3.3項目預(yù)算:約287.36萬元。
2.3.4招標類別:服務(wù)
3.1投標人須在中華人民共和國境內(nèi)注冊,具有獨立法人資格。
3.2業(yè)績要求:近五年內(nèi)(自2018年1月1日起至投標截止日)具有獨立完成鐵路災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)、維護業(yè)績(需提供相關(guān)證明材料),且年度合同金額不低于100萬元。若合同服務(wù)期為多年的,按年度折算,每年度合同金額須達到100萬元。(以合同簽訂日期為準,須提供合同復(fù)印件,若合同中無法體現(xiàn)服務(wù)內(nèi)容、金額等重要信息的,還須額外提供業(yè)主證明材料,否則業(yè)績無效)。
3.3履約信用:
(1)近三年內(nèi)(自2020年1月1日起至投標截止日)投標人及擬委任的項目負責(zé)人不得有行賄犯罪行為,投標人提供承諾函;
(2)近三年內(nèi)(自2020年1月1日起至投標截止日)未被人民法院列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單提供“信用中國”網(wǎng)站(www,creditchina.gov.cn),投標人提供信用記錄截圖。
3.4其他要求:與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責(zé)人為同一個人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3.5本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.1招標文件獲取時間:2023年8月11日至2023年9月1日10:00
4.2獲取方式:
(1)潛在投標人須登錄安徽合肥公共資源交易中心電子服務(wù)系統(tǒng)(以下簡稱“電子服務(wù)系統(tǒng)”)查閱招標文件。首次登錄須持有與電子服務(wù)系統(tǒng)兼容的數(shù)字證書,詳情參見電子服務(wù)系統(tǒng)辦事指南。
(2)潛在投標人查閱招標文件后,如參與投標,則須按本條規(guī)定的招標文件獲取時間內(nèi)通過安徽合肥公共資源交易中心電子交易系統(tǒng)完成投標信息的填寫。
(3)招標文件費用支付方式:無需支付。
(4)招標文件獲取過程中有任何疑問,請在工作時間(9:00-17:30,節(jié)假日休息)撥打技術(shù)支持熱線(非項目咨詢):4009980000。項目咨詢請撥打電話:***。
5.1投標文件提交的截止時間(投標截止時間,下同)為2023年9月1日10時00分,投標人應(yīng)在投標截止時間前通過電子交易系統(tǒng)遞交電子投標文件。
5.2逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。
6.1開標時間:2023年9月1日10時00分
6.2開標地點:合肥市濱湖新區(qū)南京路2588號(徽州大道與南京路交口)安徽合肥公共資源交易中心2樓5號開標室
本次招標公告同時在安徽合肥公共資源交易中心網(wǎng)站、安徽省招標投標信息網(wǎng)、安徽省公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)發(fā)布。
8.1招標人:合安高鐵股份有限公司
地址:合肥市經(jīng)開區(qū)清華路啟迪科技城創(chuàng)新廣場9號樓
聯(lián)系人:馬工
電話: ***
8.2 招標人監(jiān)督
紀檢監(jiān)督信息:安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司紀檢監(jiān)察室
聯(lián)系人:周女士
電 話:***
招標采購監(jiān)督信息
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
電 話:***
郵 箱:jyglb@ahinv.com
8.3招標代理機構(gòu):中金招標有限責(zé)任公司
聯(lián)系地址:安徽合肥市廬陽區(qū)懷寧北路與固鎮(zhèn)路交口西北角北辰旭輝中心713-716室
聯(lián)系人:鄧工、王工
電話:***
郵箱:cctcah@163.com
8.4電子服務(wù)系統(tǒng)
電子服務(wù)系統(tǒng)名稱:安徽合肥公共資源交易中心電子交易系統(tǒng)
電子服務(wù)系統(tǒng)電話:400 998 0000
8.5電子交易系統(tǒng)
電子交易系統(tǒng)名稱: 安徽合肥公共資源交易中心電子交易系統(tǒng)
電子交易系統(tǒng)電話: 0551-12345
8.6招標監(jiān)督管理機構(gòu):安徽省鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
聯(lián)系人:陳先生
聯(lián)系電話:***
9.1投標人應(yīng)合理安排招標文件獲取,特別是網(wǎng)絡(luò)速度慢的地區(qū)防止在系統(tǒng)關(guān)閉前網(wǎng)絡(luò)擁堵無法操作。如果因計算機及網(wǎng)絡(luò)故障造成無法完成招標文件獲取,責(zé)任自負。
9.2 投標過程中有任何疑問或問題,請在工作時間(周一至周五,上午9:00-12:00,下午13:30-17:30)與招標代理機構(gòu)聯(lián)系人聯(lián)系。
保證金賬戶一:
開戶名:安徽合肥公共資源交易中心
銀行賬號:1023701021001095993245711
開戶銀行:徽商銀行股份有限公司合肥蜀山支行
保證金賬戶二:
開戶名:安徽合肥公共資源交易中心
銀行賬號:***4
開戶銀行:中國銀行合肥廬陽支行
2023年8月11日