甘肅能化蘭州新區(qū)2×350MW熱電項目
超臨界發(fā)電供熱機組汽輪機本體及其附屬設(shè)備采購更正公告
交易編號:A99-12620000224333349J-20230718-044340-9
招標(biāo)編號:GCTC-ZB-20230717
甘肅煤炭交易中心有限公司受窯街煤電集團有限公司委托,對甘肅能化蘭州新區(qū)2×350MW熱電項目超臨界發(fā)電供熱機組汽輪機本體及其附屬設(shè)備采購進行公開招標(biāo)。本項目于2023年7月20日在甘肅省公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布招標(biāo)公告,現(xiàn)對招標(biāo)文件及公告相關(guān)內(nèi)容作如下變更:
1.原條款:1.3.2交貨期“按實際需要分批交貨,具體供貨日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)!
修改為:1號機組計劃2025年9月投運,2 號機組計劃2025年12月份投運,交貨期由投標(biāo)人自行編制,具體供貨日期以簽訂合同確定的供貨日期為準(zhǔn)。
2.原條款:3.2.4最高投標(biāo)限價“招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價,最高投標(biāo)限價在開標(biāo)15日前公布。投標(biāo)人報價超過最高投標(biāo)限價的,其投標(biāo)將被否決。”
修改為:本項目不設(shè)置最高投標(biāo)限價
3.原條款:(一)評標(biāo)辦法前附表
條款號 |
評審因素 |
評審標(biāo)準(zhǔn) |
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2.1.1 |
形式評 審標(biāo)準(zhǔn) |
投標(biāo)人名稱 |
與營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書一致 |
投標(biāo)函簽字蓋章 |
有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋公章 |
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投標(biāo)文件格式 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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報價唯一 |
只能有一個有效報價 |
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2.1.2 |
資格評 審標(biāo)準(zhǔn) |
營業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照 |
財務(wù)狀況 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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信譽 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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其他要求 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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2.1.3 |
響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) |
投標(biāo)報價 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
投標(biāo)內(nèi)容 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
||
服務(wù)期限 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
||
投標(biāo)有效期 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
||
投標(biāo)保證金 |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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權(quán)利義務(wù) |
符合招標(biāo)文件規(guī)定 |
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2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) |
技術(shù)部分得分:50分 商務(wù)部分得分:15 分 投標(biāo)報價評審:35分 |
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2.2.2 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價 計算方法 |
當(dāng)通過初步評審的投標(biāo)人數(shù)量大于5家時,評標(biāo)基準(zhǔn)價為有效投標(biāo)人去掉一個最高價和一個最低價的算術(shù)平均值;當(dāng)通過初步評審的投標(biāo)人數(shù)量小于等于5家時,評標(biāo)基準(zhǔn)價為有效投標(biāo)人的算術(shù)平均值×0.95。 |
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2.2.3 |
投標(biāo)報價的偏差率 |
偏差率=100% ×(投標(biāo)人報價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
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2.2.4(1)
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技術(shù)部分(50分) |
性能指標(biāo)(11分) |
容量 (2分) |
對所有投標(biāo)文件進行對比,在保證設(shè)備安全連續(xù)運行及熱耗率的前提下容量較大者得2分,每降一個次序扣0.5分 |
THA工況熱耗率 (4分) |
THA工況熱耗率最低者得4分,每比最低者高1kJ/kW.h扣0.05分。 |
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噪音值 (1分) |
噪音滿足規(guī)范書要求且最低得1分,每比最低者高1分貝扣0.2分; |
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軸振動特性 (2分) |
軸頸雙幅振動值≤0.05mm,得2分; 軸頸雙幅振動值≤0.076mm,得1分; 軸頸雙幅振動值>0.076mm,得0.5分。 |
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升降負(fù)荷率(2分) |
升降負(fù)荷率最快得2分,每降一個次序扣0.5分 |
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關(guān)鍵技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(25分) |
本體結(jié)構(gòu)及進汽方式和軸系(4分) |
依據(jù)汽輪機本體結(jié)構(gòu)及性能的設(shè)計專題,本體結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計先進可靠,性能最優(yōu)得4分,其它依差異程度扣1.0-4.0分; |
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末級葉片和葉片防固體磨蝕措施(5分) |
抗水蝕措施最優(yōu)得5分,其它依差異程度扣1.0-5.0分; |
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汽封特點 (2分) |
汽封先進、合理、可靠性最優(yōu)得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分; |
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回?zé)嵯到y(tǒng)(3分) |
對所有投標(biāo)文件進行對比,回?zé)嵝首顑?yōu)得3分,每降一個次序扣0.5分; |
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調(diào)峰能力(2分) |
根據(jù)投標(biāo)人提供的針對本工程調(diào)峰運行經(jīng)濟性論證專題,設(shè)計先進、合理、可靠性高,得2分,其它依差異程度扣1.0-2.0分; |
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機組結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進及特點(2分) |
根據(jù)投標(biāo)人提供的針對本工程投標(biāo)機型的技術(shù)特點、開發(fā)進度、業(yè)績情況的專題,最優(yōu)得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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熱控元件、裝置滿足要求程度(1分) |
配置全面且合理得1分,其它依差異程度扣0.2-1.0分。 |
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控制保護滿足要求程度(1分) |
控制保護設(shè)計綜合可靠性最優(yōu)得1分,每降一個次序扣0.2分。 |
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啟動和運行性能 (4分) |
啟動時間(2分):冷態(tài)啟動從空負(fù)荷到滿負(fù)荷所需時間最短得2分,每降一個次序扣0.3分; 運行性能(2分):根據(jù)啟動曲線、強迫停機率、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點確定靈活性、運行穩(wěn)定性、可靠性,最優(yōu)得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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一次調(diào)頻性能(1分) |
一次調(diào)頻性能最優(yōu)得1分,每降一個次序扣0.2分。 |
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高溫材料 (4分) |
主要部件材質(zhì)(4分) |
汽輪機主要部件材質(zhì)選擇合理,等級最高,得4分,每降一個次序扣1分。 |
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供貨范圍 (4分) |
供貨完整性(備品備件) (2分) |
最優(yōu)得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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主機部件、毛坯的進口范圍(2分) |
采用世界一流工藝鑄鍛的毛胚件綜合性能最優(yōu)得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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凝汽器和低加 (4分) |
換熱面積、管內(nèi)流速、壓降、端差(2分) |
滿足招標(biāo)要求且最佳得2分; 其它視差異程度扣0.5-2.0分。 |
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主要部件材料、脹接工藝(2分) |
滿足招標(biāo)要求且最優(yōu)得2分;其他依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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其他 (2分) |
技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn) (2分) |
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)計劃安排合理,完全滿足現(xiàn)場要求,現(xiàn)場服務(wù)人員素質(zhì)高、現(xiàn)場工作經(jīng)驗豐富,有優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系和完善的措施,得2分; 其他依差異程度得0-1.9分。 |
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2.2.4(2)
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商務(wù)部分(15分) |
商務(wù)投標(biāo)文件及報價的規(guī)范性、完整性(3分) |
投標(biāo)文件符合招標(biāo)文件的要求、投標(biāo)報價計算表內(nèi)容填寫完整,依據(jù)充分,計算準(zhǔn)確,無漏項,評價好得3分,較好得2分,一般及以下得1分。 |
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同類項目經(jīng)驗及業(yè)績(2分) |
投標(biāo)人具有2018年7月份以來國內(nèi)350MW及以上等級超臨界或超超臨界機組同類設(shè)備投運業(yè)績進行對比,最多者得2分,每降低一個次序扣0.25分,最低得0.5分。 |
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供貨進度(6) |
供貨時間滿足招標(biāo)文件要求;供貨保障組織機構(gòu)完善;供應(yīng)計劃詳細(xì)。設(shè)備、備品備件、專用工具等生產(chǎn)、包裝、運輸計劃合理、可行,保障措施周全、有效。 有保證提前供貨的措施和方案,并承諾若招標(biāo)人需要可執(zhí)行提前供貨措施和方案,工期安排科學(xué)、合理得(5≤得分≤6); 有供貨措施和方案,工期安排較合理、供貨及時者得(3≤得分≤4); 工期安排、保障措施等一般得(0≤得分≤2) |
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財務(wù)狀況(2) |
對所有投標(biāo)文件進行對比,近三年財務(wù)狀況良好、財務(wù)報表完整、短期資金流動性強、盈利能力強者得2分;每降一個檔次扣0.5分 |
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涉及訴訟或仲裁(2) |
無涉及訴訟或仲裁得2分,每增加1項扣0.5分,最多扣2分 |
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2.2.4(3) |
投標(biāo)報價評分標(biāo)準(zhǔn) (35分) |
評標(biāo)價格(35分) |
投標(biāo)人的投標(biāo)報價與評標(biāo)基準(zhǔn)價相等時得35分;與評標(biāo)基準(zhǔn)價相比,其有效報價每增加1%,扣0.5分,每減少1%,扣0.2分。偏離不足1%的,按照插入法計算得分,結(jié)果四舍五入保留2位小數(shù) |
4.原條款:下列文件構(gòu)成本合同不可分割的組成部分:
(1)中標(biāo)通知書
(2)招標(biāo)文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優(yōu)于招標(biāo)文件)
(3)投標(biāo)文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優(yōu)于投標(biāo)文件)
(4)合同條款
(5)合同附件
修改為:下列文件構(gòu)成本合同不可分割的組成部分:
(1)中標(biāo)通知書
(2)合同條款
(3)合同附件
(4)招標(biāo)文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優(yōu)于招標(biāo)文件)
(5)投標(biāo)文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優(yōu)于投標(biāo)文件)
5.原條款:2.3賣方將負(fù)責(zé)本“合同設(shè)備”的工程設(shè)計服務(wù),具體內(nèi)容按本合同第七條,其費用包括在合同第3.1條合同總價內(nèi)。
7.原條款:7.4各次聯(lián)絡(luò)會議及其正式會議雙方均須簽訂會議紀(jì)要,各個紀(jì)要均成為本合同的一部分,雙方均應(yīng)執(zhí)行,當(dāng)紀(jì)要內(nèi)容與合同條款有矛盾時,則以合同條款為準(zhǔn)。
修改為:7.4各次聯(lián)絡(luò)會議及其正式會議雙方均須簽訂會議紀(jì)要,各個紀(jì)要均成為本合同的一部分,雙方均應(yīng)執(zhí)行,當(dāng)紀(jì)要內(nèi)容與合同條款有矛盾時,則以會議紀(jì)要為準(zhǔn)。
8.原條款:7.8為了進行有關(guān)“合同設(shè)備”的技術(shù)指導(dǎo)工作,賣方應(yīng)派遣稱職的、合格的、有現(xiàn)場施工經(jīng)驗的人員到現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。
修改為:7.8為了進行有關(guān)“合同設(shè)備”的技術(shù)指導(dǎo)工作,賣方應(yīng)派遣稱職的、合格的、指導(dǎo)過350MW及以上機組安裝的人員到現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督(設(shè)備安裝期間不少于2人)。
9.原條款:7.13如果由于賣方服務(wù)的疏忽,在執(zhí)行合同上造成雙方一致承認(rèn)的延誤,并造成后果的,每延誤工期一周賣方將支付1萬元違約賠償金,這部分賠償金最高將不超過20萬元。
修改為:7.13如果由于賣方服務(wù)的疏忽,在執(zhí)行合同上造成工期的延誤,并造成后果的,每延誤工期一周賣方將支付1萬元違約賠償金,這部分賠償金最高將不超過20萬元。
10.原條款:報價說明1.6投標(biāo)人為投標(biāo)設(shè)備而投入的前期費用、設(shè)計費用、聯(lián)絡(luò)會、培訓(xùn)費用和技術(shù)資料費、運雜費、技術(shù)服務(wù)費用等應(yīng)包含在各分項表中。
修改為:報價說明1.6培訓(xùn)費及技術(shù)服務(wù)費在投標(biāo)報價表單獨報價,投標(biāo)人為投標(biāo)設(shè)備而投入的前期費用、設(shè)計費用、聯(lián)絡(luò)會、技術(shù)資料費、運雜費等其他費用均應(yīng)包含在各分項表中。
11.原表:
投標(biāo)報價表
單位:人民幣萬元
項目名稱 |
新區(qū)熱電#1汽輪機及其附屬設(shè)備 |
新區(qū)熱電#2汽輪機及其附屬設(shè)備 |
合計 |
備注 |
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設(shè)備價格 |
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表1 |
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備品備件 |
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表2 |
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專用工具 |
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表3 |
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公用系統(tǒng) |
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表5 |
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總價(含稅) |
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其中 |
1.稅金(稅率13%) |
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2.不含稅合價 |
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修改為:
投標(biāo)報價表
單位:人民幣萬元
項目名稱 |
新區(qū)熱電#1汽輪機及其附屬設(shè)備 |
新區(qū)熱電#2汽輪機及其附屬設(shè)備 |
合計 |
備注 |
|
設(shè)備價格 |
|
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|
表1 |
|
備品備件 |
|
|
|
表2 |
|
專用工具 |
|
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表3 |
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公用系統(tǒng) |
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表5 |
|
培訓(xùn)費及技術(shù)服務(wù)費 |
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總價(含稅) |
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|
其中 |
1.稅金(稅率13%) |
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2.不含稅合價 |
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12.原條款:1.7 本工程采用設(shè)備標(biāo)識編碼標(biāo)識系統(tǒng),投標(biāo)方在中標(biāo)后提供的技術(shù)資料(包括圖紙)和汽輪機及輔助設(shè)備及其零部件進行設(shè)備標(biāo)識編碼,滿足招標(biāo)方編碼原則。深度至少應(yīng)滿足生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)等的要求,對設(shè)備易損件應(yīng)予編碼。設(shè)備標(biāo)識編碼要滿足招標(biāo)方生產(chǎn)管理的要求,設(shè)備編碼要至少達到三級(包含所有設(shè)備、及其零部件)。具體要求,在設(shè)計聯(lián)絡(luò)會上確定。
修改為:1.7 本工程采用設(shè)備標(biāo)識編碼標(biāo)識系統(tǒng),投標(biāo)方在中標(biāo)后提供的技術(shù)資料(包括圖紙)和汽輪機及輔助設(shè)備及其零部件進行設(shè)備標(biāo)識編碼,滿足招標(biāo)方編碼原則,并增加設(shè)備信息二維碼。深度至少應(yīng)滿足生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)等的要求,對設(shè)備易損件應(yīng)予編碼。設(shè)備標(biāo)識編碼要滿足招標(biāo)方生產(chǎn)管理的要求,設(shè)備編碼要至少達到三級(包含所有設(shè)備、及其零部件)。具體要求,在設(shè)計聯(lián)絡(luò)會上確定。
13.原條款:4.1.2 汽輪機有關(guān)工況定義及主要規(guī)范。
額定工業(yè)抽汽參數(shù):采工業(yè)汽壓力1.3MPa(a);額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定),最大工業(yè)抽汽量280t/h;
修改為:4.1.2 汽輪機有關(guān)工況定義及主要規(guī)范。
所有工況下額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)供汽壓力3MPa(a),410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定),最大工業(yè)抽汽量280t/h;
14.原條款:4.1.2.18 汽輪機銘牌參數(shù):
(1)汽輪機為超臨界、一次中間再熱、兩缸或三缸兩排汽、單軸、七級回?zé)、間接空冷、抽凝式汽輪機。
修改為:4.1.2.18 汽輪機銘牌參數(shù):
(1)汽輪機為超臨界、一次中間再熱、三缸兩排汽、單軸、七級回?zé)、間接空冷、抽凝式汽輪機。
15.原條款:4.2.2.1 一般要求
(24)汽輪機出廠前須由投標(biāo)方進行廠內(nèi)高、中、低壓缸精裝。精裝后拆開運輸,到現(xiàn)場后再重新組裝。
修改為:(24)汽輪機出廠前須由投標(biāo)方進行廠內(nèi)高、中、低壓缸精裝。低壓缸精裝后拆開運輸,到現(xiàn)場后再重新組裝。
16.原條款:4.2.2.3 汽缸
(11)汽輪機出廠前由投標(biāo)方進行廠內(nèi)高、中、低壓缸精裝。精裝后拆開運輸,到現(xiàn)場重新組裝。
修改為:4.2.2.3 汽缸
(11)汽輪機出廠前由投標(biāo)方進行廠內(nèi)高、中、低壓缸精裝。低壓缸精裝后拆開運輸,到現(xiàn)場重新組裝。
17.原條款:A.1-1 汽輪機本體有關(guān)數(shù)據(jù)
名 稱 |
單 位 |
數(shù) 值 |
型式 |
|
超臨界、單軸、兩缸兩排汽、中間再熱、間接空冷抽汽凝汽式汽輪機 |
修改為:
名 稱 |
單 位 |
數(shù) 值 |
型式 |
|
超臨界、單軸、三缸兩排汽、中間再熱、間接空冷抽汽凝汽式汽輪機 |
18.原條款:a 隨機備品備件清單表
|
主汽門臨時性蒸汽濾網(wǎng) |
|
|
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|
|
修改為:
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主汽門臨時性蒸汽濾網(wǎng)(刪除) |
|
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|
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|
19.原條款:A.6 汽輪機主要數(shù)據(jù)匯總表
序號 |
項 目 |
單 位 |
數(shù) 據(jù) |
1 |
機組性能規(guī)范 |
|
|
1) |
機組型式 |
|
超臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、單軸、間接空冷抽汽凝汽式 |
修改為:
序號 |
項 目 |
單 位 |
數(shù) 據(jù) |
1 |
機組性能規(guī)范 |
|
|
1) |
機組型式 |
|
超臨界、一次中間再熱、三缸兩排汽、單軸、間接空冷抽汽凝汽式 |
20.原條款:第155-156頁,國產(chǎn)閥門供應(yīng)商名單 國產(chǎn)閥門推薦供應(yīng)商:中核蘇閥、永一閥門、上閥五廠、深圳飛托克、自貢華夏閥門
修改為:國產(chǎn)閥門推薦供應(yīng)商:中核蘇閥、永一閥門、上閥五廠、自貢華夏閥門有限公司
21.原條款:
序號 |
設(shè)備名稱 |
型號 |
單位 |
數(shù)量 |
分包商名稱 |
設(shè)備產(chǎn)地 |
備注 |
|
進口分包外購設(shè)備 |
||||||
1 |
高、中壓轉(zhuǎn)子毛坯 |
|
根 |
|
Saarchmiede JCFC JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 日本 |
|
2 |
低壓轉(zhuǎn)子毛坯 |
|
|
|
|
|
|
3 |
中壓內(nèi)缸毛坯 |
|
套 |
|
Saarchmiede JCFC 奧鋼聯(lián) JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 奧地利 日本 |
|
4 |
中壓主汽門和調(diào)門閥殼毛坯 |
|
套 |
|
Saarchmiede JCFC 奧鋼聯(lián) JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 奧地利 日本 |
|
修改為:
序號 |
設(shè)備名稱 |
型號 |
單位 |
數(shù)量 |
分包商名稱 |
設(shè)備產(chǎn)地 |
備注 |
|
進口分包外購設(shè)備 |
||||||
1 |
高、中壓轉(zhuǎn)子毛坯 |
|
根 |
|
|
|
|
2 |
低壓轉(zhuǎn)子毛坯 |
|
|
|
|
|
|
3 |
中壓內(nèi)缸毛坯 |
|
套 |
|
|
|
|
4 |
中壓主汽門和調(diào)門閥殼毛坯 |
|
套 |
|
|
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22.原條款: 七級回?zé)嵯到y(tǒng):汽輪機本體具有8級抽汽,七級回?zé)嵯到y(tǒng),第四和第六級為調(diào)整抽汽,其余各級為非調(diào)整抽汽,一次中間再熱汽輪機設(shè)三級高壓加熱器,一級除氧器和三級低壓加熱器組成七級回?zé)嵯到y(tǒng)。1、2、3級抽汽分別供給三臺高壓加熱器和一臺外置式蒸汽冷卻器,5級抽汽供給除氧器,6、7、8級抽汽分別供給三臺低壓加熱器。5級抽汽還作為給水泵汽輪機正常運行汽源。7號低加臥式布置在凝汽器喉部。正常運行時,高壓加熱器疏水逐級回流至除氧器,低壓加熱器疏水逐級回流到凝汽器。事故疏水到疏水?dāng)U容器。
修改為:七級回?zé)嵯到y(tǒng):七級回?zé)嵯到y(tǒng),汽輪機具有七級回?zé)岢槠到y(tǒng),除五級外均為非調(diào)整抽汽。一、二、三級抽汽分別供給三臺高壓加熱器及3號外置式熱汽冷卻器:四級抽汽供除氧器、輔汽、給水泵小機五級抽汽供五號低加及采暖加熱蒸熬汽。六、七級抽汽分別供給六、七號低壓加熱器。7號低加臥式布置在凝汽器喉部。正常運行時,高壓加熱器疏水逐級回流至除氧器,低壓加熱器疏水逐級回流到凝汽器。事故疏水到疏水?dāng)U容器。
23.原條款:4.1.2.19 汽輪機銘牌參數(shù)
(4)主汽閥前主蒸汽額定壓力: 24.2MPa(a)
修改為:4.1.2.19 汽輪機銘牌參數(shù)
(4)主汽閥前主蒸汽額定壓力: 24.6MPa(a)
24.原條款:“4.1.2 汽輪機有關(guān)工況定義及主要規(guī)范”全部內(nèi)容
修改為:4.1.2 汽輪機有關(guān)工況定義及主要規(guī)范
4.1.2.1 銘牌功率工況(TRL工況)
汽輪發(fā)電機組能在下列規(guī)定條件下在保證壽命期內(nèi)任何時間都能安全連續(xù)運行,發(fā)電機輸出額定功率 350 MW(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、非同軸電動主油泵時,應(yīng)扣除各項所消耗的功率),此工況稱為銘牌出力工況(TRL工況),此工況下的進汽量稱為額定進汽量。其條件如下:
(1)主蒸汽流量: t/h;主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度和壓力為額定參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為28KPa(a);
(3)補給水量為1.5%;
(4)最終給水溫度: ℃;
(5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.2 汽輪機最大連續(xù)出力工況(TMCR工況)
汽輪機進汽量等于額定進汽量(TRL工況進汽量),在下列條件下安全連續(xù)運行,此工況下發(fā)電機輸出功率(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、非同軸電動主油泵時,應(yīng)扣除各項所消耗的功率)稱為機組最大連續(xù)功率,輸出功率值為 MW。
(1)額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)背壓為11kPa(a);
(3)補給水率為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)水氫氫冷卻發(fā)電機效率98.8%(保證值),額定功率因數(shù)0.85(滯相),額定氫壓。
4.1.2.3 熱耗率驗收(THA)工況
當(dāng)機組功率(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、非同軸電動主油泵時,應(yīng)扣除各項所消耗的功率)為350MW時,除進汽量以外其它條件同4.1.2.2時稱為機組的熱耗率驗收(THA)工況。此工況為熱耗率保證值的考核驗收工況。在此工況下發(fā)出銘牌功率時的熱耗值為保證熱耗。
汽輪發(fā)電機組的凈熱耗試驗應(yīng)按照ASME PTC6.0-2004進行。
4.1.2.4 汽輪機組調(diào)節(jié)門全開(VWO)工況
汽輪發(fā)電機組在調(diào)節(jié)閥全開,其它條件同4.1.2.2時,進汽量為105%的額定進汽量,此工況稱為調(diào)節(jié)門全開(VWO)工況,并作為汽輪機進汽能力保證值和強度保證工況。
4.1.2.5 采暖期額定采暖、工業(yè)工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)額定采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);額定采暖抽汽量270t/h(暫定);
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結(jié)水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口凝結(jié)水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.6 廠用汽工況
汽輪發(fā)電機組能在下列規(guī)定條件下在保證壽命期內(nèi)任何時間都能安全連續(xù)運行,發(fā)電機輸出額定功率 350 MW(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、非同軸電動主油泵時,應(yīng)扣除各項所消耗的功率)。此工況下進汽量為廠用汽進汽量。其條件如下:
(1)主蒸汽流量: t/h ;主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度和壓力為額定參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為11kPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度: ℃;
(5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收)。
4.1.2.7 高加全切工況
汽輪發(fā)電機組能在高壓加熱器全部停運時安全連續(xù)運行,除主蒸汽進汽量及這部分回?zé)嵯到y(tǒng)不能正常運行外,其它條件同THA工況,此時機組能輸出額定(銘牌)電功率。
4.1.2.8 阻塞背壓工況
汽輪機進汽量等于額定進汽量,在下列條件下,當(dāng)外界氣溫下降,引起機組背壓下降到某一個數(shù)值時,再降低背壓也不能增加機組出力時的工況,稱為額定進汽量下的阻塞背壓工況,汽輪機應(yīng)能在此工況條件下安全連續(xù)運行。此時,汽輪機的背壓稱作額定進汽量下的阻塞背壓。此時發(fā)電出力 MW;
(1)額定主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為阻塞背壓工況 KPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
投標(biāo)方應(yīng)提供阻塞背壓與汽輪機進汽量的關(guān)系曲線。
4.1.2.9 阻塞背壓(帶廠用汽)工況
汽輪機進汽量等于額定進汽量,在下列條件下,當(dāng)外界氣溫下降,引起機組背壓下降到某一個數(shù)值時,再降低背壓也不能增加機組出力時的工況,稱為額定進汽量下的阻塞背壓(帶廠用汽)工況,汽輪機應(yīng)能在此工況條件下安全連續(xù)運行。此時,汽輪機的背壓稱作額定進汽量下的阻塞背壓(帶廠用汽)。此時發(fā)電出力 MW;
(1)額定主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為阻塞背壓工況 KPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收)。
投標(biāo)方應(yīng)分別提供帶廠用汽和不帶廠用汽阻塞背壓與汽輪機進汽量的關(guān)系曲線。
4.1.2.10 采暖期最大采暖抽汽、額定工業(yè)抽汽工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a),最大采暖抽汽量 t/h(具體由投標(biāo)方填寫);
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結(jié)水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口凝結(jié)水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.11 采暖期帶廠用汽時最大采暖抽汽、額定工業(yè)抽汽工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a) ;
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 (由投標(biāo)方填寫);
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結(jié)水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口凝結(jié)水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.12 采暖期低壓缸零出力帶工業(yè)抽汽供熱時最大采暖抽汽工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)所規(guī)定的最終給水溫度;
(6)采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 t/h;
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后,疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:0t/h;
(9)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.13 采暖期低壓缸零出力帶部分廠用汽供熱時最大采暖抽汽工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓11 kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)所規(guī)定的最終給水溫度;
(6)采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 t/h;
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后,疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.14 采暖期帶廠用汽時最大工業(yè)抽汽,采暖抽汽工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a) ;
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 (由投標(biāo)方填寫);
(7)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結(jié)水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口凝結(jié)水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量280t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.15 非采暖期帶額定工業(yè)抽汽供熱工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)所規(guī)定的最終給水溫度;
(6)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.16 非采暖期帶最大工業(yè)抽汽供熱工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質(zhì);
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)所規(guī)定的最終給水溫度;
(6)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
注:投標(biāo)方在后期配合期間提供帶低溫省煤器熱平衡圖。
4.1.2.17 非采暖期帶額定工業(yè)抽汽最小出力工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)主蒸汽參數(shù)____________MPa.a/℃;再熱蒸汽__________ MPa.a/℃;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量_________t/h;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)給水溫度__________℃;
(6)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
4.1.2.18 采暖期帶額定工業(yè)抽汽、額定采暖抽汽最小出力工況
汽輪發(fā)電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內(nèi)能安全連續(xù)的發(fā)出 MW。
(1)主蒸汽參數(shù)____________MPa.a/℃;再熱蒸汽__________ MPa.a/℃;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量_________t/h;
(3)設(shè)計背壓 11 kPa(a);
(4)回?zé)嵯到y(tǒng)全部正常投入運行;
(5)給水溫度__________℃;
(6)額定工業(yè)抽汽參數(shù):工業(yè)抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業(yè)抽汽量140t/h(暫定);工業(yè)供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)額定采暖抽汽參數(shù):采暖抽汽壓力0.4MPa(a);額定采暖抽汽量270t/h(暫定);
(8)采暖熱網(wǎng)加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網(wǎng)加熱器疏水經(jīng)主凝結(jié)水系統(tǒng)軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結(jié)水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結(jié)水出口凝結(jié)水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(9)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數(shù),小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.85(滯后)、額定氫壓、發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發(fā)電機效率為98.8%。
注:投標(biāo)方在后期配合期間提供帶低溫省煤器熱平衡圖。
25.原條款:招標(biāo)文件中的“罰款”修改為“違約金”。
26.原公告中:五、投標(biāo)文件的遞交
2.網(wǎng)上開標(biāo)時間(投標(biāo)文件遞交截止時間):2023年8月15日10時00分;
3.網(wǎng)上開標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)址:https://wskpb.ggzyjy.gansu.gov.cn/OpenTender/login;
4.開標(biāo)地點:甘肅省公共資源交易中心蘭州新區(qū)分中心第一開標(biāo)廳 (新區(qū))。
現(xiàn)更正為:
五、投標(biāo)文件的遞交
2.網(wǎng)上開標(biāo)時間(投標(biāo)文件遞交截止時間)2023年08月29日10時00分;
3.網(wǎng)上開標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)址:https://wskpb.ggzyjy.gansu.gov.cn/OpenTender/login;
4.開標(biāo)地點:甘肅省公共資源交易中心蘭州新區(qū)分中心談判室(新區(qū))。
七、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:窯街煤電集團有限公司
地 址:甘肅省蘭州市紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)平安路626號
招標(biāo)代理機構(gòu):甘肅煤炭交易中心有限公司
地 址:蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘路388號
聯(lián) 系 人:徐凱 王孛基 李明璇 趙健卿
聯(lián)系電話:*** 186********6679
電子郵箱:cgzx@gsmtjyzx.com
監(jiān)督單位:窯街煤電集團有限公司監(jiān)事會辦公室
地 址: 甘肅省蘭州市紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)平安路626號
甘肅煤炭交易中心有限公司
2023年8月9日